Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 116 VS Citroen C4 X Hybrid 136

Comparatif entre : Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 116 et Citroen C4 X Hybrid 136

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 116 et une Citroen C4 X Hybrid 136. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 116 année 2023

VS

Citroen C4 X
Hybrid 136 année 2025

Infos générale

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 116 année 2023

Citroen C4 X
Hybrid 136 année 2025

Marque Volkswagen Citroen
Modèle Golf SW C4 X
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2025
Catégorie Break Berline
Prix 36500 € 34200 €

Mécanique

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 116 année 2023

Citroen C4 X
Hybrid 136 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 116 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 116 année 2023

Citroen C4 X
Hybrid 136 année 2025

Vitesse max 202 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.5s 8.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.30 à 4.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 112.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 105.00 à 109.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 116 année 2023

Citroen C4 X
Hybrid 136 année 2025

Poids à 1453 kg 1336 kg
Taille réservoir 50 litres 50 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 195/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.79 / 1.50 4.60 / 1.52 / 1.80
Volume du coffre 611/1622 dm3 510/1360 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf SW

Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2015
85 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW TDI 110 BlueMotion année 2015
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW GTD année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW GTD DSG6 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW R année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2016
122 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW TDI 110 BlueMotion année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2016
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW GTD année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW R année 2016
300 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW GTD année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 85 année 2017
85 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 EVO année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 EVO année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI SCR 115 année 2021
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI SCR 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.0 eTSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 116 année 2023
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Citroen C4 X

Citroen C4 X PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 X PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C4 X BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C4 X ë électrique année 2022
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2022
Citroen C4 X PureTech 100 année 2023
102 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 X PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C4 X BlueHDi 130 EAT8 année 2023
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C4 X ë électrique année 2023
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2023
Citroen C4 X PureTech 100 année 2024
102 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 X PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C4 X BlueHDi 130 année 2024
131 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Citroen C4 X ë électrique 136ch année 2024
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2024
Citroen C4 X ë électrique 156ch année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Citroen C4 X PureTech 100 année 2025
102 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C4 X PureTech 130 année 2025
131 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C4 X Hybrid 136 année 2025
136 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C4 X ë électrique 136ch année 2025
136 ch à 3700 tr/min Electrique 2025
Citroen C4 X ë électrique 156ch année 2025
156 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Volkswagen Golf SW

Image principalede l'actu: Volkswagen Golf 8 : focus sur les nouveaux moteurs News auto

Volkswagen Golf 8 : focus sur les nouveaux moteurs

Gentleman Racer 29/01/2024

La Golf, icône du monde automobile depuis des décennies, revient sur le devant de la scène avec une huitième génération qui ne manque pas de faire ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Golf 8 : Un lifting et surtout des moteurs bien plus sexy ! News auto

Nouvelle Golf 8 : Un lifting et surtout des moteurs bien plus sexy !

Benoît Alves 29/01/2024
En cette année marquant le 50e anniversaire de la Golf, Volkswagen fait rugir le moteur de l'innovation avec une refonte audacieuse. Si l'esthétique r... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Golf : pourquoi la choisir ? News auto

Volkswagen Golf : pourquoi la choisir ?

Gentleman Racer 19/01/2023

La Volkswagen Golf est un modèle de voiture compacte produit par le constructeur allemand Volkswagen (VW). Depuis sa première présentation en 1974,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix Essai auto

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022
« Ça te dit d’essayer un break, qui plus est, une Golf ? » C’est en ces termes que Benoit (nda : le boss) a fait apparaître des larmes dans le fond de... Voir plus

Les articles: Citroen C4 X

Image principalede l'actu: Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ? News auto

Citroën C4 & C4 X : une nouvelle gueule pour le Salon de Paris ?

Gentleman Racer 03/09/2024
Les Citroën C4 et C4 X, ainsi que leurs déclinaisons électriques, s'apprêtent à subir une mise à jour qui s'annonce davantage esthétique que mécanique... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle est la berline électrique compacte qui met le moins de temps pour parcourir 1 000 km ? News auto

Quelle est la berline électrique compacte qui met le moins de temps pour parcourir 1 000 km ?

Benoît Alves 09/02/2024

Dans l'univers automobile, le défi du voyage longue distance en toute aisance reste un point crucial pour les futurs propriétaires de véhicules éle... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Berline choisir en 2024 ? La référence 2024 est… Citroën C4 X News auto

Quelle Berline choisir en 2024 ? La référence 2024 est… Citroën C4 X

Benoît Alves 09/01/2024

En 2024, les constructeurs vont se livrer une bataille sans merci pour vous vendre des voitures électriques. Mais vous, vous n’êtes pas prêt à aban... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Citroën C4 X PureTech 130 EAT8 : ce que l'on peut lui reprocher… ? Essai auto

Essai Citroën C4 X PureTech 130 EAT8 : ce que l'on peut lui reprocher… ?

Benoît Alves 15/11/2023

Citroën est devenue la marque « laboratoire » du groupe géant franco-italien Stellantis. Les ingénieurs et les stylistes ont pour miss... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025
Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Fiabilité Daihatsu Occasion : robustesse japonaise et de compacité

Benoît Alves 19/02/2025
Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Fiabilité DS d’occasion : Comment faire le bon choix ?

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL