Accueil
Comparateur
Volkswagen Multivan
2.0 TSI 204 DSG7
VS Mercedes GLE
63 AMG S 4Matic+
Comparatif entre
: Volkswagen Multivan
2.0 TSI 204 DSG7
et Mercedes GLE
63 AMG S 4Matic+
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Multivan
2.0 TSI 204 DSG7
et
une Mercedes GLE
63 AMG S 4Matic+.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Multivan 2.0 TSI 204 DSG7 année
2022
VS
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic+
année 2024
Infos générale
Volkswagen Multivan 2.0 TSI 204 DSG7 année
2022
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic+
année 2024
Marque VolkswagenMercedes
Modèle MultivanGLE
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222024
Catégorie FourgonGrand SUV
Prix 51400 €158700 €
Mécanique
Volkswagen Multivan 2.0 TSI 204 DSG7 année
2022
Mercedes GLE 63 AMG S 4Matic+
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 612 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 850 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 8.90 à 9.00 L/100 km
Basse :
De 12.60 à 12.70 L/100 km
Moyenne :
De 8.60 à 8.80 L/100 km
Elevée :
De 7.40 à 7.50 L/100 km
Très elevée :
De 8.90 à 9.00 L/100 km
Mixte :
De 12.40 à 12.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 282.00 à 292.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen n’a jamais caché son ambition de transformer ses icônes roulantes en vitrines technologiques. Et aujourd’hui, le Multivan, modèle historiqu...
Voir plus
Le stand Volkswagen Utilitaires de l’IAA ne se contente pas du nouvel Amarok et des ID.Buzz Cargo. Il met en avant l'édition spéciale du nouveau Mu...
Voir plus
Le Multivan change du tout au tout. Par rapport aux générations antérieures, ce nouveau T7 plonge dans la modernité avec un impressionnant bond gén...
Voir plus
Direction la Scandinavie et plus précisément le Royaume de Suède à Stockholm pour l'essai du nouveau Multivan de chez Volkswagen. Le Bulli se renouvel...
Voir plus
L'hybride rechargeable, un concept qui s'est imposé dans l'industrie automobile comme la nouvelle tocade à la mode. Mercedes-AMG ne pouvait pas pas...
Voir plus
La génération de modèles lancée en 2018 de Mercedes-Benz a été mise à jour en matière d’extérieur, d’intérieur, de technologie et d’équipement. Les...
Voir plus
Si les technocrates veulent nous faire abandonner les moteurs turbo diesel, ils restent cependant encore très efficients pour les consommations et ...
Voir plus
Le patronyme GLE, chez Mercedes, ne vous dit rien ? Ce n’est pas si étrange puisqu’il s’agit en fait du descendant direct du tout premier SUV de ...
Voir plus