Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 VS Ford Puma ST Powershift mHEV

Comparatif entre : Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat SW
1.6 TDI 120 année 2015

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Infos générale

Volkswagen Passat SW
1.6 TDI 120 année 2015

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Marque Volkswagen Ford
Modèle Passat SW Puma
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Grand Break SUV Urbain
Prix 29540 € 35950 €

Mécanique

Volkswagen Passat SW
1.6 TDI 120 année 2015

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Passat SW
1.6 TDI 120 année 2015

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Vitesse max 191 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.20 / 3.60 / 4.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1833 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1650 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.9s 7.4s
Rejet de Co2 106 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.30 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 144.00 à 149.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat SW
1.6 TDI 120 année 2015

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Poids à 1385 kg 1391 kg
Taille réservoir 66 litres 42 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.83 / 1.48 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 650/1780 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Passat SW

Volkswagen Passat SW R36 année 2009
300 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 DSG année 2011
210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW V6 DSG 4Motion BlueMotion année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion 4Motion année 2011
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW TDI 170 BlueMotion DSG 4Motion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2013
300 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 4motion année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW BlueMotion TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2016
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW GTE année 2017
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat SW GTE année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2020
190 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 4Motion année 2020
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2021
190 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Passat SW GTE année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2021
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2021
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TFSI 190 année 2022
190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Passat SW GTE année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2022
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 1.5 TSI EVO 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Passat SW GTE année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2023
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 1.5 eTSI 150 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 204 année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 1.5 eHybrid 272 année 2024
272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024
122 ch à - tr/min Diesel 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford Puma

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 mHEV année 2020
125 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 mHEV année 2020
155 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Puma ST année 2020
200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2021
125 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2021
155 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Ford Puma ST année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 année 2022
125 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2022
125 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2022
155 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Puma ST année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Puma 1.5 EcoBlue 120 année 2022
120 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2023
125 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2023
155 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Puma ST année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2023
170 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV année 2024
125 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024
155 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST année 2024
200 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST Powershift mHEV année 2024
170 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Ford Puma ST Last Edition année 2024
200 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Volkswagen Passat SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique News auto

Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique

Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel… News auto

Nouvelle Volkswagen Passat : la revoilà en break, en hybride, en essence et en diesel…

Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus ! News auto

Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus !

Benoît Alves 12/07/2023

La nouvelle Passat SW, qui fera sa première apparition mondiale à la fin du mois d'août, ne cesse de faire parler d'elle. Volkswagen a décidé de no... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Passat SW TDI 150 Evo : la rigueur c’est ennuyeux Essai auto

Essai Volkswagen Passat SW TDI 150 Evo : la rigueur c’est ennuyeux

Etienne Rovillé 13/02/2020

Bien que ses chiffres de ventes soient phagocytés par les SUV, la Passat continue sa (sur)vie en ne cessant d’évoluer. C’est sans doute de cette id... Voir plus

Les articles: Ford Puma

Image principalede l'actu: Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ? News auto

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024
Par une matinée brumeuse, j’ai reçu une missive en apparence anodine. « Invitation exclusive – Studio secret à l’Est de Paris – Découvrez le Ford Puma... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini ! News auto

Ford Puma ST 200 Last Edition : après elle, c’est fini !

Benoît Alves 15/02/2024

Une page se tourne avec le retrait imminent du Ford Puma ST 200, laissant place à un nouveau chapitre dans le livre des sportives urbaines. Tel un ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 ! News auto

Nouveau Ford Puma 2024 : lui c’est le 2 x 12 !

Benoît Alves 09/02/2024

Après des semaines d'anticipation et d'espionnage digne d'une opération secrète, le voile a enfin été levé sur le lifting tant attendu de la Ford P... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Puma ST Powershift : une version hybride News auto

Ford Puma ST Powershift : une version hybride

Benoît Alves 17/03/2023

Attention les amateurs de voitures sportives, Ford Performance a dévoilé sa nouvelle création, le tout premier Puma ST électrifié et automatique. E... Voir plus

Nos dernières actus

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Jaguar GT : Un bond vers l'avenir ou une simple fuite ?

Benoît Alves 02/12/2024
MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

MG XPower SV-R : L'ancêtre turbulent de la MG4 XPower

Benoît Alves 03/12/2024
Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Puma Gen-E : Est-ce vraiment du génie cette version 100 % électrique ?

Benoît Alves 03/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Carlos Tavares démissionne !

Carlos Tavares démissionne !

Benoît Alves 01/12/2024
Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster