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Accueil Comparateur Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 VS Ford Focus SW 1.0 EcoBoost Hybride 155

Comparatif entre : Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 et Ford Focus SW 1.0 EcoBoost Hybride 155

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 et une Ford Focus SW 1.0 EcoBoost Hybride 155. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 190 année 2017

VS

Ford Focus SW
1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021

Infos générale

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 190 année 2017

Ford Focus SW
1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021

Marque Volkswagen Ford
Modèle Passat SW Focus SW
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2021
Catégorie Grand Break Break
Prix 45860 € 28850 €

Mécanique

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 190 année 2017

Ford Focus SW
1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 190 année 2017

Ford Focus SW
1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021

Vitesse max 233 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 4.10 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1610 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1435 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s 9.4s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De 6.30 à 6.50 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.50 à 4.70 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 190 année 2017

Ford Focus SW
1.0 EcoBoost Hybride 155 année 2021

Poids à 1506 kg 1388 kg
Taille réservoir 66 litres 52 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.83 / 1.48 4.67 / 1.84 / 1.47
Volume du coffre 650/1780 dm3 608/1653 dm3

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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Passat SW GTE année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2023
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 200 4Motion année 2023
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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122 ch à - tr/min Diesel 2024
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150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

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Benoît Alves 12/02/2025
Quand on évoque la Passat, beaucoup lèvent un sourcil, en pensant à un rond de serviette déjà réservé chez les voitures de fonction. Pourtant, cette g... Voir plus
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Gentleman Racer 03/02/2025
Il fut un temps où la fiabilité allemande semblait intouchable : Volkswagen, marque emblématique du groupe VW, jouissait d’une réputation enviable, bâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Passat my 2024 : les prix, finitions, équipements et fiche technique News auto

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Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

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Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

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Gentleman Racer 28/10/2021

La Focus fait peau neuve pour le millésime 2022. Ford n’oublie pas sa version break, bien au contraire même puisqu’il gagne franchement en praticit... Voir plus

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Gentleman Racer 27/10/2021

La Ford Focus évolue en profondeur pour le millésime 2022. Des modifications qui profitent franchement à la compacte qui la rend plus désirable, pl... Voir plus

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Essai Ford Focus ST Ecoblue 190 SW : elle va vous surprendre !

Maxime Joly 23/06/2020

La Focus ST continue sa carrière dans un segment de plus en plus disputé, mais aussi durement exposé aux rejets de CO2. En parallèle d’une ver... Voir plus

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Soufyanne Benhammouda 13/05/2017
Les différents médias proposent régulièrement des classements pour connaître la meilleure voiture dans un domaine dédié. AutoGuide a toutefois fait un... Voir plus

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Benoît Alves 12/02/2025
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Benoît Alves 11/02/2025
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