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Accueil Comparateur Volkswagen Sharan 2.0 TDI 177 VS Audi A8 3.2 FSI

Comparatif entre : Volkswagen Sharan 2.0 TDI 177 et Audi A8 3.2 FSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Sharan 2.0 TDI 177 et une Audi A8 3.2 FSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Sharan
2.0 TDI 177 année 2020

VS

Audi A8
3.2 FSI année 2008

Infos générale

Volkswagen Sharan
2.0 TDI 177 année 2020

Audi A8
3.2 FSI année 2008

Marque Volkswagen Audi
Modèle Sharan A8
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2008
Catégorie Grand Monospace Limousine
Prix 48780 € 76690 €

Mécanique

Volkswagen Sharan
2.0 TDI 177 année 2020

Audi A8
3.2 FSI année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 177 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.2L V6 - 24S inj. directe
Puissance: 260 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 329 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Volkswagen Sharan
2.0 TDI 177 année 2020

Audi A8
3.2 FSI année 2008

Vitesse max 210 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 6.50 / 100 km 16.00 / 7.10 / 10.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 986 Km
Autonomie moyenne 1077 Km 642 Km
Accélération (0 à 100km) 9.3s 7.7s
Rejet de Co2 171 g/km 262 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Sharan
2.0 TDI 177 année 2020

Audi A8
3.2 FSI année 2008

Poids à 1815 kg 1690 kg
Taille réservoir 70 litres 90 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.90 / 1.72 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 955/2430 dm3 500 dm3

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Sharan TDI 115 année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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Volkswagen Sharan 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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177 ch à 4000 tr/min Diesel 2021

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260 ch à 6500 tr/min Essence 2006
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450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
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450 ch à 7000 tr/min Essence 2009
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450 ch à 6200 tr/min Essence 2009
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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290 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2011
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2011
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290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 4.2 V8 TDI Quattro année 2012
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 L W12 année 2012
500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 S8 année 2012
520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2013
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2013
290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2013
420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A8 S8 année 2013
520 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2014
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2014
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2014
290 ch à 4850 tr/min Essence 2014
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2014
420 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A8 S8 année 2014
520 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2014
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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250 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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350 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8

Benoît Alves 03/01/2023

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidem... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40 Essai auto

Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40

Cédric Morançais 26/10/2022

Alors que la Mercedes Classe S a fait peau neuve il y a peu et que la BMW Série 7 s’apprête à faire de même, l’Audi A8, elle, commençait à montrer ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation Essai auto

Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation

Fabien Legrand 15/02/2022
Pour chaque constructeur, il y a LE véhicule porte-étendard de la marque, celui qui en met plein les mirettes, gavé de technologies. Ainsi, si Mercede... Voir plus
Image principalede l'actu: La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e News auto

La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e

Benoît Alves 24/01/2022

Aujourd’hui, il est impératif d’électrifier à haute dose son moteur pour éviter la lame froide de la fiscalité du malus écologique 2022. La chose e... Voir plus

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Benoît Alves 15/11/2024
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