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Accueil Comparateur Volkswagen Tiguan 1.4 TSI VS Honda CRV 2.0 i-VTEC

Comparatif entre : Volkswagen Tiguan 1.4 TSI et Honda CRV 2.0 i-VTEC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Tiguan 1.4 TSI et une Honda CRV 2.0 i-VTEC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Tiguan
1.4 TSI année 2010

VS

Honda CRV
2.0 i-VTEC année 2010

Infos générale

Volkswagen Tiguan
1.4 TSI année 2010

Honda CRV
2.0 i-VTEC année 2010

Marque Volkswagen Honda
Modèle Tiguan CRV
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2010
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 25550 € 29000 €

Mécanique

Volkswagen Tiguan
1.4 TSI année 2010

Honda CRV
2.0 i-VTEC année 2010

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 192 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Volkswagen Tiguan
1.4 TSI année 2010

Honda CRV
2.0 i-VTEC année 2010

Vitesse max 197 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.50 / 5.70 / 6.70 / 100 km 10.50 / 6.90 / 8.20 / 100 km
Autonomie optimale 1123 Km 928 Km
Autonomie moyenne 955 Km 780 Km
Accélération (0 à 100km) 9.3s 10.2s
Rejet de Co2 156 g/km 190 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Tiguan
1.4 TSI année 2010

Honda CRV
2.0 i-VTEC année 2010

Poids à 1510 kg 1499 kg
Taille réservoir 64 litres 58 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 225/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.81 / 1.67 4.57 / 1.82 / 1.68
Volume du coffre 470/1510 dm3 442/955 dm3

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150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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115 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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115 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3940 tr/min Essence 2017
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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180 ch à   3940 tr/min Essence 2018
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115 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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320 ch à - tr/min Essence 2023
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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131 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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193 ch à - tr/min Diesel 2024
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

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184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Volkswagen Tiguan

Image principalede l'actu: Volkswagen R-Line Edition : C'est jusqu’à 3 120 € de remise ! News auto

Volkswagen R-Line Edition : C'est jusqu’à 3 120 € de remise !

Benoît Alves 02/10/2024
Volkswagen semble vouloir vous vendre du rêve, ou du moins, un peu plus de carrosserie et quelques gadgets électroniques supplémentaires. Et pour cela... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même ! Essai auto

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Dans un monde automobile qui vire de plus en plus vers l’électrique et l’hybride, Volkswagen persiste et signe avec son bon vieux TDI. Alors, bien sûr... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen Tiguan : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Volkswagen Tiguan : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
Le Volkswagen Tiguan, introduit pour la première fois en 2007, est rapidement devenu un acteur majeur dans le segment des SUV compacts. Apprécié pour ... Voir plus
Image principalede l'actu: Le nouveau Volkswagen Tiguan fait rentré la jungle dans vos écrans News auto

Le nouveau Volkswagen Tiguan fait rentré la jungle dans vos écrans

Gentleman Racer 29/03/2024

Dans une époque où les véhicules s'efforcent d'être plus verts que le feuillage d'une jungle impénétrable, Volkswagen lance son nouveau Tiguan, non... Voir plus

Les articles: Honda CRV

Image principalede l'actu: Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais Essai auto

Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais

Benoît Alves 01/03/2024
Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question… News auto

Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question…

Gentleman Racer 16/05/2023

Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser l... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici le nouveau Honda CR-V News auto

Voici le nouveau Honda CR-V

Benoît Alves 13/07/2022

Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ? Essai auto

Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ?

Daniel Latif 25/02/2019

Au cas où on ne l’aurait pas remarqué, Christophe Decultot, vice-président chez Honda France tient à le souligner : « notre str... Voir plus

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Gentleman Racer 28/11/2024
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Benoît Alves 28/11/2024
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Benoît Alves 28/11/2024

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