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Accueil Comparateur Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 VS Alfa-Romeo 8C Competizione Coupe

Comparatif entre : Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 et Alfa-Romeo 8C Competizione Coupe

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 et une Alfa-Romeo 8C Competizione Coupe. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

VS

Alfa-Romeo 8C Competizione
Coupe année 2009

Infos générale

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Alfa-Romeo 8C Competizione
Coupe année 2009

Marque Volkswagen Alfa-Romeo
Modèle Tiguan 8C Competizione
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.63€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Compact SuperCar
Prix 53900 € 162144 €

Mécanique

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Alfa-Romeo 8C Competizione
Coupe année 2009

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.7L V8 32s
Puissance: 450 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 469 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Alfa-Romeo 8C Competizione
Coupe année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 25.7 kWh _ kWh
Puissance batterie net 19.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 50 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Alfa-Romeo 8C Competizione
Coupe année 2009

Vitesse max 210 km/h 292 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 4.2s
Rejet de Co2 _ g/km 377 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.40 à 0.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 9.00 à 12.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Tiguan
1.5 eHybrid 204 année 2024

Alfa-Romeo 8C Competizione
Coupe année 2009

Poids à 1866 kg 1585 kg
Taille réservoir 45 litres 88 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 245/35R20 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.84 / 1.66 15.00 / 15.00 / 1.35
Volume du coffre 490/1486 dm3 292 dm3

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
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150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 177 4Motion DSG année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 177 4Motion DSG7 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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115 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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115 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3940 tr/min Essence 2017
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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180 ch à   3940 tr/min Essence 2018
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115 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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320 ch à - tr/min Essence 2022
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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131 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Alfa-Romeo 8C Competizione

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