Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Up GTI VS Infiniti M 30d

Comparatif entre : Volkswagen Up GTI et Infiniti M 30d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Up GTI et une Infiniti M 30d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Up
GTI année 2024

VS

Infiniti M
30d année 2010

Infos générale

Volkswagen Up
GTI année 2024

Infiniti M
30d année 2010

Marque Volkswagen Infiniti
Modèle Up M
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2010
Catégorie Citadine Grande Berline
Prix 23400 € 45000 €

Mécanique

Volkswagen Up
GTI année 2024

Infiniti M
30d année 2010

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe + turbo
Puissance: 238 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 539 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Volkswagen Up
GTI année 2024

Infiniti M
30d année 2010

Vitesse max 196 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.30 / 5.90 / 7.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 593 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 467 Km
Accélération (0 à 100km) 8.8s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km 199 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Up
GTI année 2024

Infiniti M
30d année 2010

Poids à 1067 kg 1750 kg
Taille réservoir 35 litres 80 litres
Pneumatique 195/40R17 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.60 / 1.65 / 1.49 4.94 / 1.84 / 1.50
Volume du coffre 251/951 dm3 _ dm3

Autres motorisations: Volkswagen Up

Volkswagen Up 60 année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 USG5 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 USG5 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 68 GNV année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 USG5 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 USG5 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up e année 2014
82 ch à - tr/min Electrique 2014
Volkswagen Up e année 2015
82 ch à - tr/min Electrique 2015
Volkswagen Up 60 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 USG5 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 USG5 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 USG5 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 USG5 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up e année 2016
82 ch à - tr/min Electrique 2016
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 1.0 60 année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 BlueMotion année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 BlueMotion année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up Cross 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up e année 2017
82 ch à - tr/min Electrique 2017
Volkswagen Up 1.0 TSI 90 année 2017
90 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 année 2018
60 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 eco 68 année 2018
68 ch à   5000 tr/min Essence GNV 2018
Volkswagen Up 1.0 75 année 2018
75 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up e année 2018
82 ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Up 1.0 60 année 2019
60 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2019
82 ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Up GTI année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2020
82 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen Up 1.0 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up e année 2021
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2021
Volkswagen Up GTI année 2021
115 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up 1.0 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2022
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2022
Volkswagen Up GTI année 2022
115 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up e année 2022
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2022
Volkswagen Up 1.0 65 année 2023
65 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2023
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2023
Volkswagen Up GTI année 2023
115 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up e année 2023
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2023
Volkswagen Up 1.0 65 année 2024
65 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2024
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2024
Volkswagen Up GTI année 2024
115 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up e année 2024
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Infiniti M

Infiniti M 37 année 2010
320 ch à 7000 tr/min Essence 2010
Infiniti M 30d année 2010
238 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Infiniti M 37 année 2011
320 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Infiniti M 30d année 2011
238 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Infiniti M 35h année 2011
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Infiniti M 37 année 2012
320 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Infiniti M 30d année 2012
238 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Infiniti M 35h année 2012
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Infiniti M 37 année 2013
320 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Infiniti M 30d année 2013
238 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Infiniti M 35h année 2013
364 ch à - tr/min Hybride Essence 2013

Les articles: Volkswagen Up

Image principalede l'actu: Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up! News auto

Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up!

Gentleman Racer 26/01/2024

En pole position sur le marché français en tant que marque importée, Volkswagen joue la carte de la séduction en alignant ses véhicules électriques... Voir plus

Image principalede l'actu: Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0 News auto

Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0

Benoît Alves 20/01/2020

Volkswagen ne compte pas abandonner le segment des microcitadines. Pour preuve, la firme nous dévoile ses Up! 2.0. En plus d’une version électrique... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ? Essai auto

Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ?

Benoît Alves 29/11/2019

Volkswagen nous refait le coup de la Up! électrique. Mais cette fois-ci, pas question de galvauder la microcitadine. Les ingénieurs de Wolfsburg on... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ? News auto

Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ?

Benoît Alves 23/09/2019

Volkswagen vient de lancer sa compacte électrique, l’ID.3, en grande pompe au Salon de l’Automobile de Francfort. Même si ce nouveau modèle devint ... Voir plus

Les articles: Infiniti M

Image principalede l'actu: Images infiniti m News auto

Images infiniti m

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Infiniti M en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Les infos du vaisseau hybride dinfiniti News auto

Les infos du vaisseau hybride dinfiniti

Benoît Alves 24/01/2011
La confirmation des caractéristiques techniques et des performances de la première hybride Infiniti, nouveau membre et modèle le plus puissant de la l... Voir plus
Image principalede l'actu: Infiniti m35h lhybride du conducteur News auto

Infiniti m35h lhybride du conducteur

Benoît Alves 29/09/2010
Infiniti, le constructeur japonais de voitures de luxe le plus récent, a choisi Paris et son Salon de l'auto biannuel pour dévoiler les très attendus ... Voir plus
Image principalede l'actu: Infiniti m performante et luxueuse Essai auto

Infiniti m performante et luxueuse

Gentleman Racer 02/12/2009
C'est en effet en septembre 2010 qu'Infiniti, la nouvelle marque automobile premium, entamera la commercialisation de la nouvelle gamme M Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster