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Accueil Comparateur Volvo V40 D3 VS Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150

Comparatif entre : Volvo V40 D3 et Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo V40 D3 et une Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo V40
D3 année 2019

VS

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019

Infos générale

Volvo V40
D3 année 2019

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019

Marque Volvo Mazda
Modèle V40 3
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2019
Catégorie Berline Compacte Berline Compacte
Prix 30050 € 29300 €

Mécanique

Volvo V40
D3 année 2019

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volvo V40
D3 année 2019

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019

Vitesse max 205 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 4.00 / 4.60 / 100 km 4.90 / 3.60 / 4.10 / 100 km
Autonomie optimale 1550 Km 1722 Km
Autonomie moyenne 1348 Km 1512 Km
Accélération (0 à 100km) 8.4s 8.1s
Rejet de Co2 121 g/km 107 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo V40
D3 année 2019

Mazda 3
2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019

Poids à 1483 kg 1310 kg
Taille réservoir 62 litres 51 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.37 / 1.78 / 1.42 4.46 / 1.79 / 1.45
Volume du coffre 335/1032 dm3 364/1263 dm3

Autres motorisations: Volvo V40

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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
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177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo V40 T4 année 2012
180 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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254 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Volvo V40 T4 année 2013
180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V40 T5 année 2013
254 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volvo V40 T3 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Volvo V40 D2 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo V40 D3 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo V40 D4 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2015
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Volvo V40 D3 Geartronic 6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo V40 D4 Geartronic 8 année 2016
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo V40 T4 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo V40 T4 Powershift 6 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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122 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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152 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volvo V40 T5 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volvo V40 D2 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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152 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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Mazda 3 1.6 année 2005
105 ch à 6000 tr/min Essence 2005
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Mazda 3 1.4 année 2006
84 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 année 2006
105 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 3 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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250 ch à 5500 tr/min Essence 2006
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 année 2007
105 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 3 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 année 2008
105 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 3 1.4 MZR année 2009
84 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 1.6 MZR année 2009
105 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.0 MZR année 2009
150 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo année 2009
260 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 1.6 MZ CD 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 3 2.0 MZ CD 143 année 2009
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 3 1.6 MZR année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR BVA année 2011
150 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 2.0 MZR I année 2011
151 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 3 MPS année 2011
260 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2011
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2011
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 3 2.2 MZ CD année 2012
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 MPS année 2012
260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mazda 3 2.0 MZR I année 2012
151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
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Mazda 3 1.6 MZR année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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150 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 MZR AUTO année 2013
150 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 1.6 MZ CD 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 2.2 MZ CD 185 année 2013
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mazda 3 MPS année 2013
260 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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Essai Mazda 3 e-Skyactiv X 186 ch BVM6 Exclusive-Line : imparfaite mais attachante

Fabien Legrand 16/06/2023
Il faut reconnaître que lorsqu’on parle de compactes pensées pour le quotidien, les regards se tournent majoritairement vers les Peugeot 308, Vol... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Mazda3 : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 17/02/2023

La Mazda3 est un modèle de voiture compacte produit par la marque japonaise Mazda. Depuis son lancement en 2003, la Mazda3 a su séduire les conduct... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ? Essai auto

Essai Mazda 3  : son moteur SKYACTIV-X est-il révolutionnaire ?

Gauthier Julien 03/10/2019

Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

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Maxime Poutz 21/11/2024

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