Comparatif entre : Volvo XC60 T8 Polestar Engineered AWD et Peugeot 607 3.0 V6 24V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo XC60 T8 Polestar Engineered AWD et une Peugeot 607 3.0 V6 24V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

VS

Peugeot 607
3.0 V6 24V année 2009


Infos générale

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Peugeot 607
3.0 V6 24V année 2009

Marque Volvo Peugeot
Modèle XC60 607
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.38€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Grande Berline
Prix 87480 € 41400 €

Mécanique

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Peugeot 607
3.0 V6 24V année 2009

Puissance totale 455 ch _ ch
Couple total 709 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 310 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s
Puissance: 211 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 290 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 309 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Peugeot 607
3.0 V6 24V année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 18.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 15 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 73 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Peugeot 607
3.0 V6 24V année 2009

Vitesse max 180 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 14.90 / 7.50 / 10.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 947 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 696 Km
Accélération (0 à 100km) 4.9s 9.2s
Rejet de Co2 _ g/km 242 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 26.00 à 27.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Peugeot 607
3.0 V6 24V année 2009

Poids à 2150 kg 1644 kg
Taille réservoir 71 litres 80 litres
Pneumatique 235/60R18 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.90 / 1.66 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 468/1395 dm3 468 dm3

Autres motorisations: Volvo XC60

Autres motorisations: Peugeot 607

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