A l’instar de la version berline sportive du Taycan, le Cross Turismo est équipé d’une motorisation électrique novatrice avec une architecture 800 V. Le nouveau châssis high-tech, avec sa transmission intégrale et sa suspension pneumatique adaptative, lui confère les qualités dynamiques requises même en conduite en tout-terrain. Avec une hauteur sous pavillon accrue de 47 mm à l’arrière et un volume de rangement supérieur à 1 200 l, facilement accessible grâce à son hayon grand format, le Cross Turismo s’affirme comme un modèle aux multiples talents.
Porsche a choisi le Salon international de l'automobile de Genève pour dévoiler la Mission E Cross Turismo. Cet engin présente la vision des ingénieur...
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