La
nouvelle Audi RS e-tron GT se distingue par un design audacieux et sportif. La face avant présente une calandre Singleframe inversée en nid d’abeille, encadrée par une jupe qui abaisse visuellement la ligne de la voiture. À l’arrière, le diffuseur en couleur carrosserie et un réflecteur vertical rouge accentuent son look inspiré du sport automobile. Des éléments en carbone, disponibles en option, ajoutent une touche de sophistication.
L’intérieur combine des matériaux durables comme la microfibre Dinamica et le tissu Cascade, composés de polyester recyclé. Les sièges sport ajustables et le volant à double méplat, doté de commandes spécifiques RS, offrent confort et fonctionnalité. Le cockpit virtuel d'Audi fournit des informations en temps réel sur la batterie et la puissance de charge, intégrant des fonctionnalités exclusives aux modèles RS.
Motorisation et Performances : Équipée d’un moteur synchrone à aimant permanent (PSM), la RS e-tron GT délivre jusqu’à 925 ch, ce qui en fait la voiture de production la plus puissante d’Audi. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes. La batterie haute tension (HT) de 105 kWh permet une autonomie allant jusqu’à 609 km.
La
RS e-tron GT bénéficie d’une puissance de charge maximale de 320 kW, permettant de recharger de 10 à 80 % en 18 minutes et de gagner 280 km d’autonomie en seulement 10 minutes sur une station à haute puissance. Le système Plug&Charge simplifie le processus de recharge en autorisant et activant automatiquement les stations compatibles.
Suspension et Conduite Dynamique: La suspension pneumatique et la suspension active en option offrent un équilibre optimal entre confort et dynamique de conduite. Le système Audi drive select propose des modes spécifiques RS, permettant une personnalisation approfondie de la conduite. La direction intégrale améliore la maniabilité à basse vitesse et la stabilité à haute vitesse.
Tarification : Disponible à la commande dès le 20 juin, la
nouvelle Audi RS e-tron GT est proposée à partir de 162 400€.