CUPRA Formentor e-Hybrid 245 VZ : les photos et les infos de notre ESSAI

CUPRA, issue de SEAT, a évolué pour devenir une marque à part entière. Bien que ses modèles partagent des traits avec ceux de SEAT, le Formentor se distingue en tant que produit exclusif de CUPRA, notamment dans sa version hybride rechargeable, le CUPRA Formentor e-Hybrid 245 VZ.

Le design extérieur du Formentor est audacieux, avec une allure sportive marquée par un capot long et des lignes agressives. À l'intérieur, la qualité des matériaux et l'ambiance sportive sont appréciables, bien que la simplification de la console centrale au détriment des boutons physiques puisse dérouter.
L'espace intérieur du Formentor est confortable à l'avant, mais à l'arrière, l'espace est limité, ce qui pourrait rendre le voyage à cinq moins agréable. De plus, le coffre perd de la capacité en raison de la présence des batteries de la version hybride rechargeable.

Sous le capot, le Formentor offre diverses options de motorisation, dont la version hybride rechargeable de 245 chevaux que nous avons testée. Les performances sont impressionnantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes. La version hybride offre également une autonomie électrique en ville, bien que la puissance de charge puisse être un point à améliorer.
Malgré son orientation écologique, le Formentor ne sacrifie pas le plaisir de conduire. Son châssis agile, sa direction précise et sa tenue de route bien équilibrée en font une voiture plaisante à conduire, même si les performances peuvent diminuer lorsque la batterie est déchargée.
Cependant, le prix élevé du Formentor, commençant à 44 900 € pour la version de base, peut être dissuasif. Pour la version la plus puissante, le prix atteint 49 990 €, se situant dans la fourchette des marques premium allemandes.

En conclusion, le CUPRA Formentor e-Hybrid 245 VZ est un véhicule réussi, alliant technologie et plaisir de conduire. Cependant, son coût élevé peut poser un défi, malgré les économies potentielles de carburant en mode électrique.