Mercedes-AMG SL63 S E-Performance : les photos et les infos

Mercedes-AMG réinvente l'icône SL avec le SL63 S E Performance, un roadster électrifié qui pousse les limites de la puissance. Le mariage audacieux d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres avec une unité électrique AMG génère une puissance systémique de 816 ch et un couple de 1 420 Nm, propulsant le SL63 S E Performance au sommet de la famille SL en termes de puissance. Le cœur de cette bête électrique réside dans son groupe motopropulseur hybride novateur. Un moteur V8 biturbo alimente l'essieu avant, tandis qu'un moteur électrique de 204 ch à l'essieu arrière offre une propulsion électrique instantanée. Grâce à une batterie haute performance de 6,1 kWh inspirée de la technologie de la Formule 1, le SL63 S E Performance peut parcourir jusqu'à 13 km en mode entièrement électrique, établissant ainsi un équilibre entre dynamique de conduite et efficacité. Le système de conduite propose huit programmes distincts, offrant des expériences de conduite allant de l'efficacité au dynamisme pur. Le SL63 S E Performance peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, atteignant une vitesse maximale de 317 km/h, un exploit impressionnant pour un roadster hybride.

L'esthétique du SL63 S E Performance est également revigorée avec des éléments distinctifs, tels qu'une trappe de chargement plug-in intégrée, des embouts d'échappement trapézoïdaux et un badge d'aile "E PERFORMANCE", soulignant son exclusivité électrique. À l'intérieur, le cockpit centré sur le conducteur offre des sièges sport AMG électriquement réglables et une multitude d'options de personnalisation, allant du cuir Nappa à la microfibre MICROCUT avec surpiqûres contrastées en jaune ou rouge.

La technologie hybride s'étend à l'expérience utilisateur avec le système multimédia MBUX, offrant des affichages et des fonctions hybrides spécifiques. L'aérodynamisme actif s'ajuste également à la conduite électrifiée, avec un élément aérodynamique exclusif qui s'étend automatiquement à une vitesse de 80 km/h, améliorant la stabilité et réduisant la portance. En matière de tenue de route, le SL63 S E Performance se distingue avec la suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL et la direction active des roues arrière, offrant une agilité remarquable et une stabilité accrue.

En conclusion, le Mercedes SL63 S AMG E Performance combine l'élégance d'un roadster classique avec la puissance électrique moderne. Une fusion audacieuse qui promet une conduite électrisante, prouvant que l'avenir des roadsters est électrifié, mais loin d'être fade. Ce modèle incarne la sophistication électrique avec une touche espiègle, laissant les amateurs de conduite se demander s'ils diront "Eureka !" ou "Oh là là !" lorsqu'ils prendront le volant.