En fait, le PDG d’Audi Sport, Stephan Winkelmann, s’est fixé comme objectif d’élargir la gamme à 16 modèles routiers d’ici 2020.
Dans un passé encore récent, Audi ne proposait ses modèles RS qu’à la fin de vie d’un modèle, mais la marque a changé son fusil d’épaule. Désormais, elle les présente quasiment simultanément avec les modèles plus classiques, comme c’est le cas avec la nouvelle RS5 Coupé (lire notre essai) par exemple.
La division sport produit actuellement 11 modèles, dont les R8 (coupé et décapotable), RS3 (berline et compacte), RS4 Avant, RS5 coupé, RS6 Avant, RS7 Sportback, RS Q3 et TT RS (coupé et décapotable). Audi Sport est également responsable de la S8 Plus qui semble exclue du compte.
La déclaration de Winkelmann ne précise rien sur les cinq nouveaux modèles, mais nous pouvons raisonnablement les imaginer. Nous pouvons commencer par l’ajout certain de la RS5 cabriolet puis les versions berline des RS4 et RS6 amènerait le compte à 14 en tout. Un couple de SUV RS (basé sur Q2, Q5, Q7 ou Q8) et nous sommes à 16.
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