Basé sur le Mazda MX-5 ND, le Fiat 124 Spider affiche cependant une personnalité propre. Sous sa plastique parfaitement latine et néo-rétro, le roadster italien embarque un 1,4 litre turbo de 140 ch et 240 Nm de couple. Il se situe donc à mi-chemin entre le Mazda 1,5 litre de 131 ch et le 2,0 litres de 160 ch.
Le Fiat 124 Spider met en avant un choix mécanique unique, mais il est proposé avec trois niveaux de finition dont les Lusso et Lusso Plus, qui réclament 2 000 euros et 4 000 euros de plus que le modèle d’entrée de gamme.
Huit teintes de carrosserie sont proposées, toutes facturées entre 600 euros et 900 euros, auxquelles s’ajoutent deux modèles de jantes. À l’intérieur, la sellerie peut s’habiller d’un cuir uni noir, ou d’une configuration biton noir/marron.
Les pack Radio, pack Premium et pack Visibilité sont fournis de série avec la déclinaison Lusso Plus. C’est aussi cette version qui propose le plus d’options spécifiques, avec le système audio Bose, les sièges chauffants ou les capteurs de recul.
Le Fiat 124 Spider est disponible à partir de 25 990 euros. En configuration Lusso Plus, habillé de la livrée multicouche et des quelques options, le roadster peut grimper à un peu plus de 32 000 euros.
Les plus sportifs pourront aussi se diriger sur la version Abarth, forte de 170 ch et 250 Nm, disponible à partir de 40 000 euros.
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