Opel Grandland GSe : l’hybride rechargeable sportif … vraiment ?

Opel Grandland GSe : le cœur électrique…

Ce Grandland GSe se la joue sportif de style. Mais dans ses entrailles, il n’est pas question de gros et puissant moteur thermique. Le SUV se contente d’un 4 cylindres de 1,6 litre turbo. Pas de quoi rivaliser avec les meilleurs.
Sauf que ce Grandland GSe dispose de 2 moteurs électriques.
Un sur chaque essieu.
L’ensemble produit l’équivalent de 300 canassons et fait du SUV un modèle disposant de la transmission intégrale électrique permanente.
Le 0 à 100 km/h est ainsi abattu en 6,1 secondes, et la vitesse maximale atteint 235 km/h (135 km/h en mode électrique).
C’est bien, mais le GrandLand disposait déjà de cette mécanique. On avait espéré voir le système hybride rechargeable de la 508 PSE de 360 chevaux… mais bon… c’est pas le cas.

Opel Grandland GSe : la tenue de route…

La puissance n’est donc pas en progression. Pour lui offrir ce petit plus de « sportif », les ingénieurs ont travaillé les sensations de conduite. C’est ainsi que cette GSe gagne des jambes de force type McPherson à l’avant et un essieu multibras à l’arrière. Ce SUV hybride du blitz dispose également de ressorts adaptés et d’amortisseurs plus fermes bénéficiant de la technologie KONI FSD (Frequency Selective Damping) dont les lois d’amortissement différenciées bénéficient tant à la tenue de route qu’au confort.
Opel nous dit que ce « Grandland GSe répond immédiatement et de manière prévisible à chaque action du conducteur tout en conservant la stabilité typique d’Opel au freinage, dans les virages et sur Autobahn ».

Opel Grandland GSe : la tenue de sport…

Le label GSe est donc une version hybride et sportive. Le design extérieur s’affirme avec des jantes en alliage léger de 19 pouces inspirées du concept Manta GSe. Il gagne aussi un diffuseur arrière spécifique et un emblème GSe sur le hayon. Si vous aimez vous montrer et les engins « différents », vous pouvez passer par les cases options en choisissant le capot noir.

À l’intérieur, les sièges avant performance sont garnis d’Alcantara et certifiés AGR. Ils permettent au conducteur et à son passager de profiter d’une conduite dynamique avec un bon maintien sans sacrifier au confort.