La Tesla Model 3 est la voiture électrique la plus aboutie énergiquement parlant. Son ratio kWh/autonomie est de loin le plus affûté du marché. Ceci dit, Elon Musk, jamais en mal de coup d’éclat technologique et médiatique, serait en train d’élaborer une version ultime de cette berline. Elle porterait le nom de Tesla Model 3 Extra Long Range et serait capable de rouler sur 830 km avant la panne sèche.
Si rien n’est encore officiel, les rumeurs parlaient déjà de cette Tesla Model 3 100 kWh depuis fort longtemps. C’est même le pirate @greentheonly qui avait découvert un code source faisant allusion à ce nouveau pack de batteries.
Comme vous le savez, il n’y a jamais de fumée sans feu. Et si l’on vous disait que cette rumeur reprend de plus belle depuis qu’un autre geek a découvert que Tesla cachait des Model 3 déjà pourvus de cette batterie de 100 kWh.
Selon les bruits, les ingénieurs seraient en train de finaliser l’industrialisation d’une nouvelle chimie de batterie. Celle-ci permettrait de conserver le volume de la batterie 75 kWh de la Grande Autonomie, mais la nouvelle composition des accumulateurs ferait grimper la capacité à 100 kWh.
Si l’on ne sait pas de quelle technologie de batterie il s’agit, nous savons que les constructeurs de batteries travaillent d’arrache-pied sur la batterie à électrolyte solide ou au graphène. Et en effet, cela pourrait correspondre à cette poussée de puissance.
En attendant l’officialisation de cette Tesla Model 3 Extra Long Range, vous pouvez toujours vous tourner vers une Tesla Model 3 Grande Autonomie en leasing/location à 455 € par mois sur notre place de marché.
Fiche technique Tesla Model 3 Grande Autonomie
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