Cette nouvelle variante, qui sera présentée au Salon de Genève, adopte donc un nouveau badge plus évocateur. L’Abarth 124 GT, pour Gran Turismo, ne prend pas de vitamines pour autant, mais ne se contente que d’évolutions esthétiques.
Le roadster italien s’habille d’une livrée exclusive Alpi Orientali Grey, un capot noir et des jantes de 17 pouces allégées, fournies par OZ. L’Abarth 124 GT met surtout en avant un nouveau hardtop en fibre de carbone. Un équipement de 16 kg qui vient remplacer la capote en toile.
L’Abarth 124 GT est en quelque sorte le Mazda MX-5 RF à l’italienne, symbolisant un premier pas vers une très incertaine version coupé. La configuration mécanique est strictement similaire avec le 1,4 litre turbo de 170 ch pour 250 Nm de couple. Malgré les économies de poids, les performances annoncées ne bougent pas avec un 0-100 km/h en 6,8 secondes et une vitesse maximale de 223 km/h.
Le prix de cette nouvelle Abarth 124 GT sera annoncé au Salon de Genève.
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