Abarth 124 rally fiat est dans la course

Elle embarque sous le capot un moteur turbocompressé à injection directe de 1,8 litre dit « bialbero ». Grâce à sa cartographie typée course, le moteur peut fournir jusqu'à 300 ch à 6 500 tr/min. BMC a aidé l'équipe à mettre au point le système d'admission d'air de la voiture, crucial pour permettre les performances constantes et fiables du moteur.

La transmission a également été conçue pour elle. Le moteur est couplé à une boîte séquentielle à 6 vitesses dotée de palettes de changement de rapports, tandis que la motricité est assurée par un différentiel mécanique à glissement limité. Les roues de faible poids, mais robustes, ont été développées et produites par OZ, une légende du sport automobile.

Enfin, de même que pour le modèle route, Alcantara a complètement repensé l'habitacle de la voiture, du tableau de bord jusqu'à la sellerie, avec une technologie 100 % made in Italy qui contribue à réduire le poids du véhicule, à améliorer la prise en main du volant et à limiter les réverbérations lumineuses à l'intérieur de la voiture, de manière à perturber le moins possible le pilote.

La nouvelle 124 rally évoque les plus belles heures de la course automobile, les années 70, époque où les compétitions étaient plus spectaculaires et déplaçaient les foules.