L'Audi TT reçoit enfin le sigle RS, des Audi les plus musclées. Surpuissante l'Audi TT RS avec 340 ch. car elle devra livrer bataille avec les Porsche Cayman et autres Nissan 370Z. La bonne nouvelle c'est que nous aurons le choix entre le coupé et le roadster, ce qui est une véritable prouesse.
Le capot de l'Audi TT RS enferme un cinq cylindres 2,5 litres turbocompressé à injection directe délivrant 340 ch. Les performances seront explosives avec un 0 à 100 km/h proche des 5 secondes. Selon communiqué de presse, la vitesse de pointe de 250 km/h n'est limitée que sur le papier ! Le châssis est bien sûr adapté pour cette nouvelle cavalerie, tout comme le système de freinage, l'aileron fixe à l'arrière ne fait guère dans la dentelle.
Les Audi TT RS seront d'office vendues qu'avec une transmission intégrale quattro indispensable pour passer efficacement la puissance sur l'asphalte. Le tout avec une sonorité que le constructeur promet enivrante.
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