Audi tt un moteur 1 8 tfsi 180 en entree de gamme

Petit à petit, la gamme de la nouvelle génération d'Audi TT prend forme. Elle est née à l'automne dernier avec deux premiers modèles, dotés d'un 2.0 TDI 184 ch et d'un 2.0 TFSI 230 ch. Est ensuite arrivé le TTS doté d'un 2.0 TFSI 310 ch. Et alors qu'on attend pour les mois à venir le TT RS qui devrait atteindre les 400 chevaux, voilà que se pointe en entrée de gamme un nouveau TT 1.8 TFSI 180 ch.

Ce moteur n'est pas inconnu des connaisseurs puisqu'il est déjà utilisé dans la gamme A3. Il dispose d'un couple de 250 Nm disponible entre 1 250 et 5 000 tours/min et affiche des performances qui collent bien à la personnalité du TT : 6,9 secondes pour le 0-100 km/h (7 secondes avec la boîte S tronic optionnelle) et 241 km/h en pointe. Des chiffres qui passent à 7,2 secondes, 7,3 secondes et 237 km/h en version Roadster.

Une seule version sans malus
Pour ce qui est de la consommation, avec ce nouveau 1.8 TFSI 180 chevaux, le TT se contente de 5,7 à 6 litres/100 km (129 à 138 grammes de CO2/km) en version coupé et de 5,8 à 6,1 litres/100 km (132 à 142 grammes de CO2/km) en version Roadster. Seule la version coupé à boîte manuelle échappe donc au malus écologique. Sinon, il faut rajouter de 150 à 500 euros au tarif.

Ce tarif a justement été annoncé à 32 100 euros pour le coupé et 34 500 euros pour le roadster. Mais il s'agit des prix allemands. Ils devraient donc tourner autour de 35 000 et 37 500 euros en France.