Brabus 850 850 chevaux dans un break mercedes classe e

Une fois de plus, Brabus, dans sa volonté de tuner une Mercedes-Benz haut de gamme, n'a pas fait semblant. Le préparateur allemand, spécialiste de la marque à l'étoile, a pris pour base une Mercedes E 63 AMG S Estate : V8 5.5 litres de 585 chevaux et 3,6 secondes pour le 0-100 km/h. Voilà pour le point de départ.

Comme son nom l'indique
Mais la Brabus 850 qui est proposée aujourd'hui voit beaucoup plus loin et beaucoup plus fort avec sous le capot, comme son nom l'indique, pas moins de 850 chevaux. Pour cela, la cylindrée du V8 a été augmentée à 5.9 litres et les deux turbocompresseurs ont été remplacés par des systèmes de suralimentation entièrement mis au point chez le préparateur. Le couple grimpe en flèche pour s'établir à 1 150 Nm et l'échappement gagne de son côté une vanne de contrôle qui permet de modifier la sonorité en choisissant le mode Sport qui éclate tous les tympans sur son passage et le mode Retour à la maison qui se veut plus doux.

Performances de supercar
Du coup, les performances s'envolent et deviennent dignes de celles d'une supercar. Le 0-100 km/h ne demande plus que 3,1 secondes et la vitesse maximale atteint 300 km/h et même 350 km/h avec une monte spéciale. Il s'agit donc, selon Brabus, du plus puissant des breaks 4 roues motrices homologués au monde.
Bien entendu, l'aspect esthétique de la E 63 AMG S Estate a été revu et cette Brabus 850 revêt un bouclier et une calandre spécifiques, un spoiler et un diffuseur en carbone, quatre sorties d'échappement rectangulaires. La carrosserie noir profond, assortie à la couleur des jantes (19 ou 20 pouces), renforce l'impression de puissance qui se dégage de ce break pas comme les autres.