La lignée des Audi RS est née avec un break : la célèbre RS2, étudiée avec Porsche et lancée en 1995. Même si elle s'est beaucoup diversifiée depuis, la branche sportive des Anneaux conserve dès lors une affection particulière pour ce type de carrosserie. Contrairement à sa devancière, la troisième génération de RS4 débarque donc uniquement en version Avant. Une formule déjà employée pour la première mouture. Le look se montre quant à lui conforme aux habitudes : plutôt musclé. Deux larges sorties d'échappement ovales, un diffuseur, des jantes de 19 pouces, un bouclier assoiffé d'air frais... pas de doute, ce break n'est pas seulement là pour faire la tournée des brocantes. Derrière la grille de calandre en nid d'abeilles, on trouve en effet un V8 4.2 atmosphérique à injection directe, qui produit 450 ch à 8.250 tr/mn.
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