Le style...
Les boucliers du Patriot-2011 évoluent, aussi bien à l'avant, comme à l'arrière, tandis que les jantes de 17 pouces sont inédites. A bord, la nouveauté concerne surtout la console centrale et le volant qui intègre désormais les commandes de l'ordinateur de bord et de l'autoradio.
Sous le capot...
Mais le plus intéressant est à chercher sous le capot oùle Patriot, à l'instar des autres modèles du groupe Chrysler, délaisse le bruyant et vibrant 1.9 TDI de 140 chevaux d'origine Volkswagen au profit du nouveau bloc 2.2 CRD de 163 chevaux en provenance de chez Mercedes. Voilà qui devrait profiter pleinement aux sensations et au plaisir de conduite.
Le Jeep Patriot 2011 sera présenté au Mondial de l'Automobile.
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:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/4a8e5a36cf06abc44777d9361b62c8e8/original.jpg "Photo Jeep Compass MY20 Compass 1.3 GSE T4 190 ch PHEV AT6 4xe eAWD")
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