La DS3 Racing ou DS3-R irait parader sur le stand Citroën du salon de Genève.
Moins puissante...
Le 1.6l Turbo ne délivrerait finalement que 200 ch à 5800 tr/mn contre les 218 pour la Mini Cooper S JCW, alors que les premières rumeurs appuyaient sur un cahier des charges indiquant qu'elle se devait être plus puissante que sa concurrente Allemande. Au crédit de la DS3r, des rejets CO2 sont maîtrisés avec seulement 155 gr/km.
Performances...
Le moteur ferait donc 200 chevaux pour un couple de 27.5 mkg de 2500 à 4000 tr/mn, le poids serait très bien contrôlé avec 1165 kg sur la balance. Le 0 à 100km/h serait effectué à 6.8s, le 1000m expédié en 26.9s et la vitesse de pointe atteint 236km/h.
Direct du Ralye...
Mais le plus incroyable s'est que le retrouverait des amortisseurs Bos qui étaient exclusivement (tout du moins jusqu'à présent) réservé aux Citroën de Rallye. Ce qui veut dire que la marque aux chevrons nous concocterait une DS3r digne des meilleurs bombinette de course.
Il nous faut attendre la confirmation officielle qui ne devrait pas tarder