La 300 SL, quittera provisoirement sa retraite du Mercedes Museum en octobre pour faire revivre son glorieux passé, mais accompagné de sa remplaçante moderne la SLS AMG.
C'est bien 2 Gullwing qui prendront le départ de la Panamerica. La 300 SL avait, dans son temps, fait le doublé pour la 3ème édition de la Carrera Panamerica en 1952, avec au volant Karl Kling.
Longue de plus de 3.000 km, la Carrera Panamerica fut créée en 1950, pour célébrer la fin de la construction du tronçon mexicain de l'autoroute panaméricaine. Mais la course fut stoppée en 1955, à cause de nombreux accidents mortels. Aujourd'hui elle est transformée en course historique la plus courue du continent Américain.