Lamborghini centenario la lambo du centenaire confirmee pour geneve 2016

Lamborghini donnera le coup d'envoi des célébrations du centenaire de la naissance de son fondateur au salon de Genève 2016 en dévoilant un nouveau modèle, la Centenario, dont la production sera limitée à 20 exemplaires. Sous le capot de ce coupé au style équilibré et qui sera différent des modèles actuels du constructeur italien, on devrait retrouver le V12 6.5 litres maison poussé aux alentours de 770 chevaux.

100 ans, ça se fête ! Lamborghini célèbrera en effet en 2016 le centenaire de la naissance de Ferrucio Lamborghini (28 avril 1916 - 20 février 1993), qui fonda la marque en 1951, pour fabriquer à la base des tracteurs. On sait ce qu'elle est devenue aujourd'hui.

Nous vous l'annoncions dès le mois de septembre, cette célébration prendra la forme, au salon de Genève 2016, d'un nouveau modèle inédit, baptisé pour le moment Centenario et qui sera produit, à l'image de la Sesto Elemento et de la Veneno, en série ultra limitée : une vingtaine d'exemplaires seulement.

Un style équilibré

Grâce à nos confrères britanniques d'Auto Express, qui ont pu s'entretenir à son sujet avec Stephan Winkelmann, le P-DG de la marque de Sant'Agata Bolognese, on en sait aujourd'hui un peu plus sur ce que sera cette Lamborghini Centenario 2016. Il s'agira bien évidemment d'un coupé, au style « équilibré », comprenez par-là pas aussi radical que celui de la Veneno et de la Sesto Elemento justement. L'inspiration viendra sans doute plus de l'Asterion, l'étude de style hybride du Mondial de l'automobile 2014.

Par contre, la Centenario ne sera pas basée, comme on l'a cru un moment, sur la Huracan. Le design sera totalement différent de celui de cette dernière et de celui de l'Aventador. Sous le capot, on devrait retrouver le V12 6.5 litres maison, poussé aux alentours de 770 chevaux, et peut-être assisté d'un moteur électrique. Le 0-100 km/h serait avalé en 2,5 secondes...

Quant au prix : « Il sera dans le même cercle que ce que nous proposons déjà » précise M. Winkelmann. De toute façon, ce ne sera pas un problème pour les 20 riches amateurs de la marque qui ont sans doute déjà réservé leur exemplaire.

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