Les clefs de la saison de formule 1 en 2009

Une nouvelle Ecurie...
Brawn GP qui est l'ancienne écurie Honda. Reprise in extremis par Ross Brawn, qui n'est autre que l'ancien directeur technique de Ferrari, promets énormément puisque durant les derniers essais à Jerez en Espagne, Rubens Barrichello à tout simplement reléguée le champion du monde Lewis Hamilthon et sa Mc Laren Mercedes à 2 secondes de son meilleur temps.

La révolution technique...
Cette nouvelle saison 2009 s'annonce plus ouverte que jamais, les nouvelles normes pour les Formules 1, changent clairement les ambitions de toutes les écuries. Ainsi le pilote Espagnol de la Renault R29, Fernando Alonso déclare : vouloir le titre. Chaque écurie ont, avec le changement de réglementation aérodynamique, travaillé pour interpréter au mieux ce nouveau règlement. N'oublions pas le retour aux pneus slicks, après dix ans de gommes rainurées et enfin l'arrivé du KERS.

Explications du KERS...
Kers ou SREC en français, pour Système de Récupération d'Energie Cinétique, est la grosse révolution technique de cette saison 2009 en F1. Ce système récupère l'énergie emmagasinée à chaque freinage et offre la possibilité aux pilotes de bénéficier d'environ 80 chevaux supplémentaire au moment ou le pilote actionne le bouton du KERS sur le volant.

Dimanche, nous seront enfin fixé sur la valeur de chaque écurie...