Ligier de la legende a la vente de voiturette

Pilote de Formule 1 français, Guy Ligier a participé à 12 grands prix de F1 entre 1966 et 1967, il a été également pilote de moto et d'endurance. Il devient ami avec le pilote Jo Schlesser, français également. Les 2 acolytes deviennent importateurs exclusifs pour la France des Mustang, Cobra et Ford GT40.Ils décident ensuite tous les deux de lancer leur propre marque de voitures de compétitions. Malheureusement Jo Schlesser se tue au volant de sa Honda RA 302 sur le Grand Prix de France le 7 Juillet 1968.

Guy Ligier continue l'aventure et lance en 1969 sa propre marque. Sa première voiture sort la même année : la Ligier JS1. Toutes les voitures de sport sortant de l'usine Ligier de Vichy portent les 2 lettres JS en hommage à l'ami, et au pilote Jo Schlesser. En 1970 sort la JS2 puis la JS3 en 1971. 1970 est l'année de la première participation aux 24H du Mans pour Ligier. La voiture est pilotée par Guy Ligier lui-même et Jean-Claude Andruet au volant de la JS1. 20 monoplaces seront fabriquées au total.

Parallèlement le français se lance dans la fabrication de petites voitures citadines ; les voiturettes. L'aventure commence en 1980 et perdure à ce jour. Quant à la Formule 1 l'aventure aura duré 20 ans, entre 1976 avec la Seita et Matra Sports jusqu'en 1997 oùl'écurie devient Prost GP.

La première voiturette sortie en 1980 s'appelait la Ligier JS4, toujours en hommage au pilote décédé. Ligier est toujours présent à ce jour sur un marché qui s'est développe avec le système du permis à points qui a transformé beaucoup d'automobilistes en piétons depuis le 1er Juillet 1992.

Le logo Ligier a été choisi par son fondateur. Il représente un drapeau français pour montrer les origines du pilote ainsi qu'un drapeau à damiers en rapport avec la vocation initiale du fabricant : produire des voitures de course. Les 2 drapeaux surmontent le nom du concepteur.