Mclaren 675lt le 0 a 100 en 2 9 secondes

Light is right ...

La réduction du poids a été un objectif prioritaire pendant tout le programme de développement de la 675LT et le résultat est une baisse de plus de 100 kg. L’allégement a été obtenu grâce à une utilisation extensive de la fibre de carbone pour les panneaux, ainsi que de matériaux ultralégers pour le moteur, le châssis et certaines parties de la carrosserie comme le proéminent splitter et les jupes latérales.

Poids/puissance …

Avec un moteur V8 modifié, en mesure de développer comme son nom l’indique une puissance de 675 ch, la 675LT présente un étonnant rapport poids/puissance s’élevant à 549 ch par tonne. La supercar offre une accélération de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes seulement, avec un couple moteur bien contrôlé qui garantit une traction optimale dans les départs arrêtés. L’accélération continue à un rythme d’enfer jusqu’à atteindre la barrière des 200 km/h en 7,9 secondes et une vitesse maximale de 330 km/h.

Dans le cockpit ...

L’habitacle de la 675LT est construit autour du pilote. Il reflète encore plus la vocation de ce véhicule qui est d’avaler le tarmac d’une piste. Les deux sièges baquets avec coque en fibre de carbone ultralégère, sont revêtus d’Alcantara.

5 versions …

La 675LT est disponible en cinq versions exclusives « By McLaren », qui comprennent quatre couleurs de carrosserie uniques et absolument inédites : Silica White, Delta Red, Napier Green et Chicane Grey, qui sont autant de nouvelles nuances de peinture spécialement formulées pour la 675LT. La gamme des couleurs disponibles en exclusivité pour ce modèle est complétée par le célèbre McLaren Orange qui sera forcément notre choix de cœur à La Revue Automobile.

Performances
0 à 100 km/h : 2.9 secondes
0 à 200 km/h : 7.9 secondes
Vitesse maximale : 330 km/h

Moteur M838TL
Cylindrée : 3.8 litres
Format : V8 à 90°
Technologie : Bi-turbo, carter sec
Puissance : 675 ch à 7 100 tours/minute
Couple moteur : 700Nm à 5 500-6 500 tours/minute