Nouvelle golf tdi bluemotion 3 2 litres aux 100km

Sous le capot

La Golf 7 TDI BlueMotion récupère un nouveau quatre cylindres seize soupapes de 1.6 litres de cylindrée. Il développe une puissance de 110 canassons et 250 Nm de couple dés 1 500 tr/min jusqu'à 3 000 tr/min. Elle est couplée à une nouvelle boite de vitesse à 6 rapports. Les émissions de CO2 de la Golf TDI BlueMotion sont limitées à 85 g/km (soit 3.2 litres aux 100 km). Malgré sa sobriété, la Golf TDI BlueMotion est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h, elle ne demande que 9 secondes pour accélérer de 80 à 120 km/h en quatrième vitesse, tandis qu'il ne lui faut que 10.5 secondes pour atteindre les 100 Km/h en départ arrêté.

15 % de gain

L'augmentation du rendement de cette Golf 7 TDI BlueMotion est due aux multiples améliorations des ingénieurs. Tous d'abord grâce au couple maximum accessible à 1.500 tr/min, l'engin peut rouler plus souvent que la moyenne à un régime très faible, c'est-à-dire dans un mode d'exploitation extrêmement économe. Les ingénieurs ont spécialement adapté la boîte de vitesses au nouveau modèle Golf TDI BlueMotion, en intégrant notamment une sixième vitesse allongée pour réduire le régime du moteur. Par ailleurs, le mécanisme de transmission fonctionne avec une nouvelle huile fluide à faible viscosité qui accroît le rendement. Au niveau de la construction, plusieurs détails tels que la réduction des frottements internes, la gestion thermique innovatrice avec phase d'échauffement plus courte, le capteur de pression du vérin, la pompe à huile bi-étagée et le refroidisseur d'air de suralimentation par eau permettent de réduire encore davantage la consommation et les émissions. En matière d'épuration des gaz, Volkswagen mise par ailleurs sur un catalyseur de stockage des NOx et un filtre à particules diesel situés à proximité du moteur.

Deux niveaux de finition

Jusqu'à présent, la Golf la plus économe était proposée dans une version BlueMotion spécifique. Dorénavant, si la nouvelle génération se distingue également par certains détails caractéristiques de la BlueMotion, elle est toutefois disponible dans les deux versions classiques Trendline et Comfortline. Pour des raisons de poids, d'aérodynamisme et de résistance au frottement, la nouvelle Golf TDI BlueMotion quitte l'usine de Wolfsburg uniquement équipée de jantes 15 et 16 en alliage léger. Seul coloris exclusif disponible : Clearwater Blue metallic .

Pour le prix, Volkswagen en demanderait 22.300€ environs