Retromobile cartier roule en unic

Le modèle présenté : une camionnette UNIC TYPE L1 de 1923 a été retrouvée par la FONDATION DE L'AUTOMOBILE MARIUS BERLIET. Mécène pour la maison CARTIER, la fondation a totalement restauré le véhicule entre Novembre 2011 et Décembre 2012. Un véritable travail d'orfèvre exécuté dans les règles de l'art puisque chaque détail a été reconçu tel qu'il existait au début du XXe siècle. La société UNIC a été fondée par GEORGES RICHARD à la fin du XIXe siècle. Ce dernier avait anticipé le besoin des entreprises en matière de véhicules utilitaires et avait mis au point un véhicule simple et robuste. Les camionnettes CARTIER sillonnaient les rues parisiennes pour assurer les livraisons auprès de ses clients revendeurs mais aussi de particuliers argentés de la capitale. Témoin d'une époque révolue ce modèle reflète l'image de qualité que le joaillier avait acquise au fil des ans. L'intérieur capitonné de velours rose et bois verni ainsi que les cuivres utilisés sur le compteur en témoignent. Le moteur est un 4 cylindres 70 X 120 monobloc suspendu par 3 points facilement démontable. Graissage automatique sous pression, allumage par magnéto haute tension à avance automatique, embrayage réglable extérieurement à disque fonctionnant à sec, Boîte 4 vitesses avec marche arrière, direction à gauche, Freins sur les roues avant et sur différentiel commandés simultanément, pont arrière à couple conique taillé en spirale, gonfleur sur pneus disposé sur la boîte de vitesses et actionné facultativement, avec sa tuyauterie et manomètre manuel. D'un joli vert bouteille logo-typé CARTIER sur le côté, la camionnette savait se faire élégante et simple comme tout produit de luxe. L'habitacle conducteur de 2 places était entièrement marqueté de bois. LA REVUE AUTOMOBILE vous expose en photos le travail de restauration minutieux qui a été réalisé par la FONDATION BERLIET sur ce véhicule au charme d'antan.