Pour l’heure, les modèles les plus puissants dans la gamme Tesla embarquent des batteries pour un total de 100 kWh. Disponibles sur les versions P100D, elles permettent de repousser encore plus loin l’autonomie et le niveau de performance. Le Model Y irait encore plus loin.
Si la Tesla Model 3 n’adopte pas la configuration P100D, hiérarchie oblige, le Tesla Model Y pourrait donc, d’après Elon Musk, embarquer une capacité électrique supérieure à 100 kWh. Plus de puissance donc, pour compenser avec un poids en hausse et répondre aux besoins des professionnels.
Le Tesla Model Y pourrait aussi donner naissance à toute une gamme de véhicules professionnels ou destinés au transport public. Cependant, ces idées larges et à très long terme ne permettent pas de définir un calendrier de sortie définitif.
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