Une phase 3 pour la renault laguna 3 en 2013

Qu'elle soit coupée, berline ou estate la face avant a été modifiée. Plus dynamique et plus moderne, elle adopte de tous nouveaux feux à jour LEDS et les antibrouillards disparaissent. Allumés de jour comme de nuit, leur intensité diminue dès que le soleil se couche. De nouvelles jantes font également leur apparition en 16 et 17 pouces avec dessin exclusif.

La boîte automatique à double embrayage est désormais disponible sur l'ensemble de la gamme, et les motorisations seront encore plus sobres :
-1.5 Dci 110: 4.2l/100lm
-Energy 2.0 Dci 130: 4.5l/100km

Côté pollution la berline au losange se situe parmi les meilleures de sa catégorie ; 113g/km sur la berline et le coupé et 115g/100km sur la version break dite Estate .

Le moteur Dci 2.0l est disponible en version 130, 150 et 175 chevaux. Il existe également une version V6 diesel de 240 chevaux avec un rejet Co2 de 185g/km.

La technologie Renault R-Link est installée sur l'ensemble de la gamme avec écran 18 cm de diagonale. De série également ; le châssis 4C Control à 4 roues directrices, et le système de son Premium Bose. 10 Hauts parleurs dont 1 HP central intégré à la planche de bord pour une meilleure répartition du son gauche/droite, et un caisson de basse intégrée au passage de roue arrière gauche de la voiture. Laguna dispose d'une tablette multimédia intégrée et connectée.

Les commandes seront prises à partir de fin avril et la voiture disponible pour Juin 2013.