Apparue en 2006, pour une carrière de six ans, la Volvo C30 a remis au goût du jour la carrosserie break de chasse. Inspirée par la Volvo 480, la C30 évoque à la fois le coupé, le break et la compacte à trois portes. Un design très apprécié à l’époque et qui a permis de rajeunir l’image de Volvo, souvent associée aux parpaings roulants de la série tri-digit.
Depuis, Volvo s’est largement concentré sur son design et a renouvelé l’intégralité de sa gamme. Seulement, la Volvo C30 a été oubliée depuis 2012, avec la V40 comme seule entrée de gamme. La marque n’a pas forcément besoin d’aller chercher les jeunes friands de coupés, mais la C30 pourrait être la bienvenue dans le catalogue.
Au chapitre stylistique, pas de surprise, forcément. L’hypothétique Volvo C30 ne serait finalement qu’une version à trois portes de la V40, avec un profil de break. Le Volkswagen Scirocco serait le premier dans le viseur du break de chasse suédois, les autres coupés étant bien moins pratiques. Mais le Mercedes CLA Shooting Break, défini lui aussi comme un break de chasse, pourrait faire de l’ombre à la C30.
La gamme de motorisations serait similaire à celle de la Volvo V40, avec trois diesel, du D2 120 ch au D4 190 ch, et trois essence avec le T2 de 122 ch, le T3 de 152 ch et le T5 de 245 ch. Si le 4 cylindres de 245 ch ne manque pas de pêche, les amateurs de conduite sportive pourraient regretter l’absence du véritable T5, le musical 5 cylindres turbo.
Depuis 2012, Volvo est resté muet au sujet d'une nouvelle C30. Il ne semble pas que le constructeur puisse changer d’avis, mais le chant des sirènes commerciales pourrait inverser la tendance.
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