Alors que l'on attendait un Volvo XC40, c'est enfin de compte une V40 Cross Country qui pointe le bout de son capot. Ce nouveau V40 Cross Country reprend la plateforme de la compacte V40 rehaussée de 40mm tout en y intégrant dans son design un côté baroudeur. Il reprend, également, les motorisations les plus performantes de la compacte.
Un design de tout chemin urbain
Alors que les modèles Volvo XC font volontiers jouer leurs muscles, la V40-Cross-Country se targue de finesse et robustesse avec des caractéristiques uniques qui se fondent dans un élégant design. Ce nouveau crossover compact premium est par ailleurs ponctué d'une multitude de petits raffinements d'inspiration 4x4, comme l'entourage Noir Laqué ceinturant les surfaces vitrées, les coques noires des rétroviseurs extérieurs et les barres de toit qui semblent flotter au-dessus du pavillon. La teinte extérieure de lancement Cuivre Naturel Métallisé est reprise à bord avec des surpiqûres contrastées et pourra être rehaussée par des incrustations Aluminium Cuivré. La sellerie cuir existe en cinq versions différentes, dont la couleur Brun Espresso.
Sous le capot
L'offre de motorisation est généreuse dés son lancement, puisque le
Volvo V40 Cross Country, propose 2 motorisations diesels et 3 motorisations essences.
Les turbo diesel injections directes
En entrée de gamme le
D2 de la
V40 Cross Country se distingue par des émissions de CO2 au meilleur niveau de la catégorie : seulement 99 g/km, correspondant à une consommation de seulement 3,8 L/100 km. Le moteur Diesel 1,6 L fournit 115 ch pour 285 Nm de couple, dont 15 Nm par overboost. Le moteur D2 est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports et à la fonction Stop & Start.
A cette motorisation, s'ajoute le
V40 Cross Country D3 2,0 L d'une puissance 150 ch pour un couple de 350 Nm.
Les deux turbodiesel sont proposés avec une boîte automatique à 6 rapports ou une boîte manuelle à 6 rapports.
Tout en haut le
V40 Cross Country D4 use des 5-cylindres turbodiesel de 2,0 litres délivrant 177 ch pour un couple de 400 Nm pour propulser l'engin de 0-100 km/h en 8.3 secondes en boîte automatique (8.6 secondes en boîte manuelle). La consommation et les émissions de CO2 s'établissent à respectivement 4.4 L/100 km et 117 g/km en boîte manuelle, et à 5.2 L/100 km et 137 g/km en boîte automatique (cycle mixte européen).
Les motorisations essences
Le
V40 Cross Country T4, gagne un moteur 1,6 L GTDi de 180 ch et 270 Nm de couple, dont 30 Nm par overboost. La consommation de carburant ressort à 5.5 L/100 km, correspondant à des émissions de CO2 de 129 g/km.
Le
V40 Cross Country T5, propose la transmission intégrale AWD et un 5 cylindres 2,5 L qui délivre une puissance de 254 ch pour un couple de 400 Nm, dont 40 Nm. Il est accouplé à une boîte automatique à 6 rapports et accélère de 0 à 100 km/h en 6.1 secondes. La consommation de carburant est de 7.8 L 100 km (cycle mixte européen).
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