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Maserati est de retour sur les circuits, et le moins que l’on puisse dire, c'est que la maison italienne frappe fort avec la MC20 GT2. Le premier test de cette voiture de compétition a été réalisé sur l'Autodromo Varano de Melegari, un circuit situé à quelques pas de Parme, où la MC20 GT2 s'est montrée particulièrement affamée de victoires. Ce shakedown préfigure un événement très attendu : la présentation officielle de la voiture aux 24 heures de Spa en Belgique, fin juin.
Maserati, qui compte presque un siècle d'histoire en sport automobile, revient sur les circuits avec une voiture prête à défier les GT les plus redoutables. Cette GT2 est une merveille de performance, de style et d'innovation, qui incarne l'élégance et la vitesse. Conçue pour rappeler les exploits de son aînée, la glorieuse MC12, elle est la voiture que les fans de Maserati attendaient depuis longtemps.
Conçue par les ingénieurs de Maserati en collaboration avec le Centro Stile Maserati pour garantir des standards esthétiques de qualité, la MC20 GT2 est équipée du moteur V6 630 chevaux Nettuno, hérité de la Maserati MC20. Les caractéristiques techniques les plus attrayantes incluent la technologie brevetée MTC (Maserati Twin Combustion), la monocoque ultralégère en fibre de carbone, la carrosserie légère en composite et la suspension spécifique à la course. Le design de la voiture a été étudié pour offrir un maximum de performances sur la piste. La carrosserie en composite a été conçue pour améliorer la charge verticale et la traînée, tandis que le fond plat a été spécialement développé pour optimiser l'aérodynamique en synergie avec le splitter avant et l'aileron arrière réglable. La carrosserie est amovible et le châssis présente une rigidité élevée en torsion et en flexion.
L'intérieur de la GT2 est futuriste et minimaliste, avec un tableau de bord en fibre de carbone garni d'Alcantara et un système d'acquisition de données intégré à l'écran de 10 pouces. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses séquentielle de course à 6 rapports et d'un levier de changement de vitesse au volant avec actionneur rotatif électrique, pour des sensations fortes garanties.
La MC20 GT2 est une voiture de course dédiée aux gentlemen drivers participant au Championnat européen GT. Avec son design avant-gardiste, cette voiture est un véritable joyau de la mécanique et de l'ingénierie. Elle incarne l'ADN unique de Maserati, qui allie passion et luxe, même sur les circuits les plus exigeants. La MC20 GT2 est le symbole d'un retour en force pour Maserati, qui a annoncé sa participation au championnat du monde de Formule E ABB FIA 2023. Alors préparez-vous à entendre rugir le Trident sur les circuits !
Andrea Bertolini, pilote Maserati, a commenté : "Les premiers jours sont toujours assez uniques, encore plus pour moi qui ai eu la chance d'amener Maserati au succès lors des championnats du monde GT1, où j'ai remporté quatre titres. Nous sommes maintenant sur le point de reprendre la piste avec une autre merveille de voiture. Nous avons fait de nombreux essais, et les premiers retours sont positifs. Reprendre le volant d'une GT était vraiment excitant, et j'ai pu constater que toutes les personnes impliquées étaient très enthousiastes et motivées. Nous nous sommes concentrés sur le développement d'un produit qui non seulement tient tête à ses concurrents, mais qui est aussi une voiture idéale pour nos gentlemen drivers en termes de maniabilité, de confort et de performances. Nous voulions qu'ils éprouvent une sensation unique au volant de cette voiture. Au cours des derniers mois, nous avons travaillé intensivement dans le simulateur, grâce à l'engagement d'une équipe fantastique. Je tiens à les remercier, et l'aspect le plus positif demeure qu'au terme de ces premiers jours, nous avons fait de ces voeux une réalité. Il reste une série intense de journées d'essais devant nous, afin d’être prêts à reprendre la piste."
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