J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il était juste question de prendre un rendez-vous pour une révision. Ni plus ni moins. Au bout de cinq ...
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Le rendez-vous était pris dans le sud de la France, sous un soleil radieux pourtant annonciateur d’un futur orage. Depuis des mois, on entend vanter le Dacia Bigster comme la nouvelle coqueluche des SUV compacts, une sorte de ticket gagnant pour qui ...
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La pluie battait les vitres du vieux carrosse qui me déposait devant les grilles imposantes du château Lacoste. Deux jours qu’on me vendait ce nouveau Dacia Bigster comme l’arme secrète des SUV familiaux, un engin censé combler la foule en quête de l...
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Le segment A, celui des citadines pure souche, est en déclin. Pas à cause des consommateurs européens, qui en ont toujours besoin, mais à cause des constructeurs qui abandonnent peu à peu le segment car il n'est pas assez rentable. Les marques pré...
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Alors que les constructeurs généralistes abandonnent un à un le segment des « microcitadine », Toyota surprend son petit monde en lançant une toute nouvelle petite puce. Mais pas question de proposer une automobile au rabais sans charme....
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Depuis son lancement en 2005, la Toyota Aygo s'est vendue à 760 000 exemplaires en Europe. Après un léger facelift en 2012, Toyota a développé, en partenariat avec le groupe PSA, une nouvelle Aygo. Pour se démarquer de la 108 et de la C1, l'Aygo joue...
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