Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Après de longues semaines d'attente, la nouvelle Nissan Leaf pointe le bout de son museau à la veille du Salon de Francfort. La compacte électrique promet maintenant jusqu'à près de 380 km d'autonomie....
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Comptant parmi les premières électriques de grande envergure, la Nissan Leaf va laisser sa place à une seconde génération. La compacte propre s'annonce à travers un premier teaser....
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Opel présente l'Ampera-e et surtout ses caractéristiques techniques. Au programme, très grosse autonomie (pour une électrique), espace intérieur, ainsi que de nombreuses technologies d'aides à la conduite ou de "divertissement"....
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Lors du 79e Salon de l'automobile de Genève, Carl-Peter Forster, président de General Motors Europe, dévoilait la voiture électrique à prolongateur d'autonomie : L'Opel Ampera. Aujourd'hui le groupe General Motors et donc sa filiale européenne Opel d...
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Le salon de l'automobile de Francfort a déjà commencé ! Du moins pour nous et Opel qui présente son concept-car devant un parterre de VIP. Le Monza est un hommage moderne de celui qui fût produit entre 1977 et 1986. Mais toute ressemblance s'arrête l...
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La bataille fait rage dans la nouvelle génération de véhicules dit " propre ". Révolutionnaire sur le plan technique, avec deux moteurs (un moteur principal électrique et un moteur essence), l'Opel Ampera possède sur le papier, tout pour plaire! Pour...
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L'Opel Ampera sera en Europe la première voiture à propulsion électrique sans émission pouvant être utilisée tous les jours. A la différence des véhicules électriques à batterie conventionnels, l'Opel Ampera supprime tout souci d'autonomie. Elle perm...
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