La Ford Mustang est encore le coupé le plus vendu dans le monde !

De par ses tarifs attractifs – en particulier sur son marché local – et son nom mythique, la Mustang s’est construit une histoire. Le cinéma n’est pas étranger à cette success-story américaine, tout le monde ayant en tête l’incroyable course-poursuite du film Bullitt avec Steve McQueen, dans les rues de San Francisco. À tel point que Bullitt a fini par devenir, par la suite, une version à proprement parler du coupé américain, alors même que la suppression du cheval sur la calandre partit d’une embrouille entre la production du film et le constructeur.

Catalogue d’aujourd’hui
Depuis le lancement de sa sixième génération, aux trains roulants modernes, la Mustang occupe la tête du classement de coupé sportif le plus vendu. Il faut dire aussi que cette carrosserie n’a plus le vent en poupe sur la majorité des marchés. De ce fait, l’offre des constructeurs s’est réduite comme peau de chagrin.
La France fut la première à retirer la motorisation Ecoboost, il y a environ 18 mois. La faute au malus écologique, presque identique au V8 et faisant que les ventes du 4 cylindres s’étaient effondrées. Aujourd’hui, malgré le matraquage fiscal, le V8 maintient son rythme d’une centaine de ventes annuelles. Mieux, la série Mach 1 sera commercialisée chez nous tandis que la Bullitt, initialement prévue pour être limitée, est passée en finition.
Pour rappel, nous n’avons pas eu droit au V6 sur cette dernière génération, restylée au cours de l’année 2018.