Volkswagen a apporté des améliorations substantielles à son modèle Golf, avec l'introduction d'un nouveau système d'infodivertissement, de logiciels réactualisés, d'un design revu et de nouvelles motorisations. Les préventes de ce véhicule emblématique de la série commencent dès à présent : la Golf GTI, pionnière des voitures compactes sportives, se réinvente. Affichant désormais une puissance de 195 kW (265 chevaux), cette nouvelle GTI dépasse de 20 chevaux son prédécesseur. Extérieurement, le véhicule se distingue par ses nouvelles caractéristiques telles que les phares LED et le logo Volkswagen illuminé à l'avant, ainsi que par les feux arrière LED redessinés et les nouvelles jantes alliage Queenstown de 19 pouces. L'intérieur n'est pas en reste, avec des systèmes d'infodivertissement modernisés, contrôlables via un écran tactile en apparence flottant ou par IDA, l'assistant vocal intégrant la technologie ChatGPT. Dotée de série d'une boîte de vitesses à double embrayage (DSG) à sept rapports, la Golf GTI est désormais disponible à la commande à partir de 44 505 euros.
Golf GTI : le coeur
Le cœur de la
Golf GTI réside dans son moteur – et celui-ci s'est renforcé. L'évolution la plus récente de son moteur turbo génère un couple maximal de 370 Nm sur l'essieu avant – ce dernier étant associé à un blocage électronique du différentiel – dès 1 600 tours par minute. Cette puissance est désormais accessible jusqu'à 4 590 tours par minute, élargissant ainsi la plage d'utilisation du moteur. Le moteur de la GTI atteint sa puissance maximale de 195 kW / 265 chevaux entre 5 250 et 6 500 tours par minute. La transmission DSG rapide assure une transmission quasi continue de la puissance aux roues lors des changements de vitesse.
Golf GTI : allure injection
Volkswagen a doté ce véhicule iconique d'une apparence encore plus marquée. Le devant a été redessiné et arbore désormais les nouveaux phares LED Plus. Associés au badge Volkswagen illuminé, ils forment un design lumineux saisissant. Les clients peuvent également opter pour la toute dernière génération de phares matriciels LED IQ.LIGHT, offrant un faisceau longue portée haute performance augmenté de 15 % par rapport au modèle précédent. De série, la
Golf GTI sort de l'usine de Wolfsburg avec des jantes en alliage Richmond de 17 pouces. Parmi les options de jantes, les nouvelles Queenstown de 19 pouces évoquent la mythique jante Detroit, introduite sur la cinquième génération de la
Golf GTI.
À l'intérieur, la
Golf GTI se caractérise par des sièges sport haut de gamme avec appuie-têtes intégrés et le célèbre motif à carreaux
GTI. Des coutures décoratives rouges sur les sièges, l'accoudoir central, les tapis de sol et le volant multifonctions soulignent l'identité
GTI de cet habitacle.
Golf GTI : le bouton Engine/Start/Stop
Après l'ouverture des portes, celui-ci pulse en rouge jusqu'à ce que le moteur turbo soit mis en marche. Sont également de série les capuchons de pédales en acier inoxydable brossé, un ciel de pavillon noir et le Cockpit Digital Pro amélioré (instruments numériques). Les nouveaux systèmes d'infodivertissement peuvent être intuitivement contrôlés via un écran tactile (diagonale : 32,8 cm/12,9 pouces). Le système Ready 2 Discover (avec option de mise à niveau vers un système de navigation) est installé de série, tandis que le système Discover avec navigation est proposé en option. Autres nouveautés : les commandes tactiles illuminées pour le climatiseur automatique et le contrôle du volume, ainsi que l'assistant vocal IDA, intégrant l'intelligence artificielle de
ChatGPT pour répondre à des questions supplémentaires.