Les nouvelles Golf 8.5, dans leurs versions R et R Variant, se distinguent par une face avant revisitée, des optiques modernisées, et un logo Volkswagen illuminé. Parmi les évolutions notables, on remarque également l'ajout de nouvelles jantes forgées de 19 pouces, pesant seulement 8 kg chacune, améliorant ainsi la dynamique de conduite grâce à une réduction de la masse non suspendue.
À l'intérieur, la Golf R 8.5 intègre des avancées technologiques similaires à celles de la huitième génération de la Golf. Le tableau de bord Digital Cockpit Pro de 10,2 pouces et l'écran central de 12,9 pouces, livrés de série, forment un duo d'affichage moderne et intuitif. Le système d'infodivertissement a été restructuré, incluant désormais un assistant vocal avancé, capable d'interagir avec ChatGPT, montrant l'intégration poussée de la technologie dans l'habitacle.Sous le capot, la Golf R et la R Variant 8.5 bénéficient d'une augmentation de puissance grâce à leur moteur 4 cylindres TSI de 1.984 cm³, passant de 310 à 333 chevaux (245 kW) et délivrant un couple de 420 Nm. Cette amélioration, comparable à l'édition spéciale « 20 Years », permet à la Golf R à cinq portes d'atteindre les 100 km/h en seulement 4,6 secondes, tandis que la R Variant y parvient en 4,8 secondes. En optant pour le pack Performance, la vitesse de pointe peut être portée à 270 km/h. Cette motorisation est couplée exclusivement à une boîte de vitesses DSG à 7 rapports et à la transmission intégrale 4MOTION avec Torque Vectoring R-Performance, garantissant une traction optimale et une conduite dynamique. Volkswagen a également amélioré le système d'échappement pour offrir une expérience acoustique plus marquante. À partir de 2.500 tours par minute, les pétarades sont plus prononcées, surtout avec le système en titane R-Performance signé Akrapovič, disponible en option. Ces ajustements apportent une touche auditive appréciable pour les amateurs de sensations fortes.
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