Opel Astra Electric : les commandes sont ouvertes !

La première compacte 100 % électrique d'Opel, la nouvelle Opel Astra Electric, est désormais prête à être commandée en France. Elle se présente comme une voiture émotionnelle, efficiente et pratique, mais que vaut-elle réellement ? Conduisons-nous vers la vérité.

Avec un poids total de 1 679 kg conducteur compris, et un moteur de 156 chevaux alimenté par une batterie de 54 kWh, l'Astra Electric affiche une consommation d'énergie mesurée à seulement 14,8 kWh/100 km, offrant une autonomie de 418 km en cycle mixte selon le WLTP. C'est bien, mais est-ce suffisant pour faire tourner les têtes ?

Opel propose l'Astra Electric en 2 finitions, l'Astra et la GS, chacune étant richement équipée. Ajoutez à cela 3 packs d'équipements et une liste d'options longue comme un jour sans fin (ou presque). L'Astra vous séduira avec son climatiseur automatique, ses jantes alliage de 18 pouces et son volant en cuir synthétique "végan" (parce que même les volants ont décidé d'adopter des régimes spéciaux).

Mais ce n'est pas tout, le Pack Sécurité Opel inclut une alerte de vigilance conducteur, un avertisseur de changement de voie intempestif, un freinage automatique d'urgence via l'Intelli-Cam (oui, encore un terme high-tech), et même une reconnaissance des panneaux de signalisation. Vous ne verrez plus jamais les panneaux de la même manière.

La finition GS, quant à elle, se la joue un peu plus haut de gamme avec une sellerie mixte, un siège conducteur certifié AGR (pour un dos de conducteur heureux), et même des sièges chauffants. De quoi vous réchauffer les fesses pendant vos trajets hivernaux. Cependant, pour avoir le privilège de conduire cette belle Astra Electric, il vous faudra débourser un minimum de 40 990 € pour la finition Astra, ou 42 990 € pour la GS (hors bonus écologique). Ouch, c'est déjà un gros investissement pour une compacte électrique, non ?

Mais attendez, il y a un twist dans cette histoire. Si vous décidez de commander en ligne (https://store.opel.fr/), les prix tombent respectivement à 39 990 € et 41 990 €. C'est toujours cher, mais bon, qui ne tente rien n'a rien. Et pour couronner le tout, pour le lancement, Opel vous propose des offres électrisantes jusqu'au 31 octobre 2023. L'Astra Electric est disponible à partir de 34 490 €, avec un bonus écologique de 5 000 € et une aide à la reprise de 1 500 €. Si vous préférez la location, vous pouvez la conduire à partir de 219 € par mois en LLD sur 24 mois et 20 000 km, avec un premier loyer de 11 000 € réduit à 1 500 € après déduction du bonus écologique de 7 000 € et de la prime à la conversion de 2 500 €. Cerise sur le gâteau, la borne de recharge est offerte.