Comparatif entre
: Alfa-Romeo Junior
Elettrica 156
et Dacia Logan
1.4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Alfa-Romeo Junior
Elettrica 156
et
une Dacia Logan
1.4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Alfa-Romeo Junior Elettrica 156 année
2025
VS
Dacia Logan 1.4
année 2009
Infos générale
Alfa-Romeo Junior Elettrica 156 année
2025
Dacia Logan 1.4
année 2009
Marque Alfa-RomeoDacia
Modèle JuniorLogan
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.72€ Cout en électricité pour 100Km :
2.72€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie SUV UrbainCitadine
Prix 38500 €7600 €
Mécanique
Alfa-Romeo Junior Elettrica 156 année
2025
Dacia Logan 1.4
année 2009
Puissance totale156 ch_ ch
Couple total
260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Alfa-Romeo Junior Elettrica 156 année
2025
Dacia Logan 1.4
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut54 kWh_ kWh
Puissance batterie net 51 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Alfa Romeo a décidé de pimenter les jours de semaine et les virées en montagne avec la Junior Ibrida Q4, un modèle qui associe quatre roues motrices e...
Voir plus
Arese. Un lieu sacré pour les Alfistes. Un musée où les effluves de l’essence et de la passion automobile se mêlent aux souvenirs des victoires passée...
Voir plus
C’est au cœur d’un soleil de plomb sur la Côte d’Azur que je vous propose un périple en deux actes. Le premier salue la Junior Elettrica, SUV urbain b...
Voir plus
Dans l’univers de l’automobile, Alfa Romeo n’est pas du genre à suivre les tendances. Alors quand la marque nous invite à Balocco, son centre d’essais...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Il y a 15 ans, en 2005, l’univers de l’automobile se préparait à un véritable bouleversement. Renault lançait en grande pompe sa marque Low Cost, D...
Voir plus
Pour fêter ses 15 ans de présence en Europe, Dacia s’offre une édition anniversaire dans une teinte inédite Bleu Iron qui porte le numéro 15 !...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus