Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S VS Tesla Model Y Performance

Comparatif entre : Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S et Tesla Model Y Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S et une Tesla Model Y Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alfa-Romeo MiTo
1.4 MPI 78 S&S année 2014

VS

Tesla Model Y
Performance année 2024

Infos générale

Alfa-Romeo MiTo
1.4 MPI 78 S&S année 2014

Tesla Model Y
Performance année 2024

Marque Alfa-Romeo Tesla
Modèle MiTo Model Y
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 16700 € 59990 €

Mécanique

Alfa-Romeo MiTo
1.4 MPI 78 S&S année 2014

Tesla Model Y
Performance année 2024

Puissance totale _ ch 510 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 660 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 78 ch
à _ Trs/min
Couple : 115 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 320 ch
Couple: 450 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Alfa-Romeo MiTo
1.4 MPI 78 S&S année 2014

Tesla Model Y
Performance année 2024

Vitesse max 165 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 4.60 / 5.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 978 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 804 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13s 3.7s
Rejet de Co2 130 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alfa-Romeo MiTo
1.4 MPI 78 S&S année 2014

Tesla Model Y
Performance année 2024

Poids à 1070 kg 1995 kg
Taille réservoir 45 litres 0 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 255/35R21 Train Avant 275/35R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.72 / 1.45 4.75 / 1.92 / 1.62
Volume du coffre 270/687 dm3 660/2158 dm3

Autres motorisations: Alfa-Romeo MiTo

Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo MiTo 1.4 T-jet année 2009
155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo MiTo 1.6L JTDm année 2009
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo MiTo 1.3L JTDm année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI MultiAir année 2010
105 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo MiTo 1.4 T-jet année 2010
155 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir année 2010
135 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo MiTo Quadrifoglio Verde année 2010
170 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm année 2010
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI année 2011
78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI MultiAir année 2011
105 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.4 16v T Jet année 2011
155 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir année 2011
135 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir TCT année 2011
135 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 S&S année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm année 2011
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm S&S année 2011
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI année 2012
70 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI S&S année 2012
78 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI MultiAir année 2012
105 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir année 2012
135 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo MiTo Quadrifoglio Verde année 2012
170 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 S&S année 2012
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 S&S année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm S&S année 2012
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 70 année 2013
70 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S année 2013
78 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI MultiAir 105 année 2013
105 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir S&S année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir année 2013
135 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir TCT année 2013
135 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo MiTo Quadrifoglio Verde année 2013
170 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 S&S année 2013
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 S&S année 2013
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 70 année 2014
70 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S année 2014
78 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir 105 S&S année 2014
105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 année 2014
135 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo MiTo Quadrifoglio Verde année 2014
170 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 S&S année 2014
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 S&S année 2014
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 70 année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S année 2015
78 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir 105 S&S année 2015
105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 S&S année 2015
85 ch à 3(00 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 S&S année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 année 2015
135 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 140 TCT année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo MiTo Quadrifoglio Verde année 2015
170 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI MultiAir 140 TCT année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 70 année 2016
70 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S année 2016
78 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir 105 année 2016
105 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo MiTo Quadrifoglio Verde année 2016
170 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 85 année 2016
85 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 année 2016
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 70 année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S année 2017
78 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir 105 année 2017
105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB 120 GPL année 2017
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2017
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MultiAir 140 TCT année 2017
140 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo MiTo Quadrifoglio Verde année 2017
170 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 année 2017
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo MiTo Veloce année 2017
170 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S année 2018
78 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB 120 GPL année 2018
120 ch à   5000 tr/min Essence GPL 2018
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MultiAir 140 TCT année 2018
140 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo MiTo Veloce année 2018
170 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 année 2018
95 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MPI 78 S&S année 2019
78 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo MiTo 0.9 TwinAir 105 année 2019
105 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo MiTo 1.4 TB 120 GPL année 2019
120 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2019
Alfa-Romeo MiTo 1.4 MultiAir 140 TCT année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo MiTo Veloce année 2019
170 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 année 2019
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2019

Autres motorisations: Tesla Model Y

Tesla Model Y Grande autonomie année 2021
351 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model Y Performance année 2021
462 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model Y Grande Autonomie année 2022
351 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model Y Performance année 2022
510 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model Y RWD Standar Range année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model Y RWD Standar Range année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model Y Grande Autonomie année 2023
351 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model Y Performance année 2023
510 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model Y RWD Standar Range année 2024
300 ch à - tr/min Electrique 2024
Tesla Model Y Grande Autonomie année 2024
351 ch à - tr/min Electrique 2024
Tesla Model Y Performance année 2024
510 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Alfa-Romeo MiTo

Image principalede l'actu: Alfa Romeo MiTo, pourquoi choisir cette citadine italienne ? News auto

Alfa Romeo MiTo, pourquoi choisir cette citadine italienne ?

Benoît Alves 24/02/2023
La MiTo est une citadine produite par le constructeur italien Alfa Romeo. Elle a été lancée en 2008 et a connu un succès immédiat grâce à son design a... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Mito et Giulietta Imola : jusqu'a 1 650 euros d'avantage client News auto

Alfa Romeo Mito et Giulietta Imola : jusqu'a 1 650 euros d'avantage client

Benoit Alves 06/10/2016
Marquée du sceau de la sportivité, les deux séries spéciales MiTo Imola et Giulietta Imola d'Alfa Romeo sont actuellement proposées dans le réseau du ... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo MiTo 2016 : un air de famille News auto

Alfa Romeo MiTo 2016 : un air de famille

Benoit Alves 06/06/2016
Du nouveau chez Alfa Romeo avec l'arrivée au catalogue de la MiTo 2016, légèrement restylée pour ressembler à sa grande s?ìur la Giulia. La gamme est ... Voir plus
Image principalede l'actu: Du haut de gamme chez Alfa avec les Mito et Giulietta collezione News auto

Du haut de gamme chez Alfa avec les Mito et Giulietta collezione

Benoit Alves 12/06/2015
Alfa Romeo propose à partir de la mi-juin les séries spéciales MiTo Collezione et Giulietta Collezione, deux versions haut de gamme de sa citadine et ... Voir plus

Les articles: Tesla Model Y

Image principalede l'actu: Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ? News auto

Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ?

Benoît Alves 01/07/2024

Achèteriez-vous une voiture sans airbags ? Bien sûr que non, et pourtant, nombre de parents placent leurs enfants dans des sièges auto moins sécuri... Voir plus

Image principalede l'actu: Avec le Crédit Agricole CF c'est "le million, le million, le Leasing !" News auto

Avec le Crédit Agricole CF c'est "le million, le million, le Leasing !"

Benoît Alves 19/12/2023

Bienvenue dans le monde trépidant de Crédit Agricole Consumer Finance, où ils ont atteint le Saint Graal automobile : le million de véhicules finan... Voir plus

Image principalede l'actu: Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge News auto

Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge

Benoît Alves 28/11/2023

Un récent sondage d'OpinionWay pour Speedy, spécialiste des solutions de mobilité, dévoile que l'amour-haine envers les voitures électriques est to... Voir plus

Image principalede l'actu: Ma Tesla, je l'aime tellement que je travaille dedans ! Mode

Ma Tesla, je l'aime tellement que je travaille dedans !

Gentleman Racer 28/11/2023

C'est avec cette phrase que le jeune trublion et fondateur d'Escape Case nous a accrochés. Et c'est vrai que dans cette ère où le télétravail a env... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster