Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI VS Hyundai Inster 42 kWh

Comparatif entre : Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI et Hyundai Inster 42 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI et une Hyundai Inster 42 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2010

VS

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Infos générale

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2010

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Marque Audi Hyundai
Modèle A3 Cabriolet Inster
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2025
Catégorie Cabriolet SUV Urbain
Prix 32390 € 25000 €

Mécanique

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2010

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Puissance totale _ ch 97 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 97 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2010

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Vitesse max 218 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.90 / 5.50 / 6.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 821 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 11.7s
Rejet de Co2 159 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A3 Cabriolet
1.8 TFSI année 2010

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Poids à 1425 kg 1380 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 260/674 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Audi A3 Cabriolet

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5100 tr/min Essence 2009
Audi A3 Cabriolet 1.9 TDI année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2010
200 ch à 5100 tr/min Essence 2010
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2011
200 ch à 5100 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI année 2012
125 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI année 2012
200 ch à 5100 tr/min Essence 2012
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDIe 105 année 2012
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A3 Cabriolet 1.2 TFSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 125 année 2013
125 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 160 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 160 S tronic 7 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 200 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 200 S tronic 6 année 2013
200 ch à 5100 tr/min Essence 2013
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140 S tronic 6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2014
140 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2014
180 ch à 5100 tr/min Essence 2014
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2015
140 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2015
180 ch à 5100 tr/min Essence 2015
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 180 année 2016
180 ch à 5100 tr/min Essence 2016
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 140 année 2016
140 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A3 Cabriolet S3 année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 115 année 2017
115 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2017
190 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 110 année 2017
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A3 Cabriolet S3 année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 116 année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI 116 S tronic année 2018
116 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 S tronic année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 116 année 2018
116 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 Quattro année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 150 S tronic année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 Quattro année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A3 Cabriolet 1.5 TFSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet S3 année 2019
310 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Audi A3 Cabriolet 35 TFSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A3 Cabriolet 40 TFSI 190 année 2020
190 ch à 4200 tr/min Essence 2020
Audi A3 Cabriolet S3 année 2020
300 ch à 5300 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: Hyundai Inster

Hyundai Inster 42 kWh année 2024
97 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 49 kWh année 2024
115 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 42 kWh année 2025
97 ch à - tr/min Electrique 2025
Hyundai Inster 49 kWh année 2025
115 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Audi A3 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Audi A3 cabriolet : lorsque le trajet devient voyage Essai auto

Essai Audi A3 cabriolet : lorsque le trajet devient voyage

Gentleman Racer 20/04/2018
Les températures sont enfin en train de reprendre du grade un peu partout dans l'hexagone. Les oiseaux gazouillent, les fleurs s'épanouissent, les ter... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Audi A3 TDI Cabriolet : l'A3 sans couvre chef Essai auto

Essai Audi A3 TDI Cabriolet : l'A3 sans couvre chef

Benoît Alves 19/10/2016
Je me souviens de la première génération d'A3. Elle faisait tourner bien des têtes et cela, peu importait l'âge et le sexe du badaud. C'est grâce à el... Voir plus
Image principalede l'actu: Album audi a3 cabriolet News auto

Album audi a3 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Audi A3-Cabriolet. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Audia a3 cabriolet la video les photos les fiches techniques News auto

Audia a3 cabriolet la video les photos les fiches techniques

Gentleman Racer 14/10/2009
Audi utilise la capote en toile pour la version irrécouvrable de son Audi A3.... Voir plus

Les articles: Hyundai Inster

Image principalede l'actu: Hyundai INSTER Cross : La citadine électrique qui enfile ses bottes de randonnée News auto

Hyundai INSTER Cross : La citadine électrique qui enfile ses bottes de randonnée

Gentleman Racer 15/10/2024
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Hyundai : Arval rempile ! News auto

Leasing Hyundai : Arval rempile !

Benoît Alves 10/09/2024
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique News auto

Hyundai Ioniq 5 XRT : Un super baroudeur … électrique

Gentleman Racer 09/09/2024
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite News auto

Hyundai IONIQ 5 millésime 2025 : De nouveaux équipements et une version N Line inédite

Benoît Alves 03/09/2024
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster