Comparatif entre : Audi A6 Avant e-tron électrique et Audi A5 S5

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A6 Avant e-tron électrique et une Audi A5 S5. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

VS

Audi A5
S5 année 2009


Infos générale

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Audi A5
S5 année 2009

Marque Audi Audi
Modèle A6 Avant e-tron A5
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.94€ Cout en électricité pour 100Km : 2.97€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie Break Coupe
Prix 67920 € 62550 €

Mécanique

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Audi A5
S5 année 2009

Puissance totale 285 ch _ ch
Couple total 435 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 285 ch
Couple: 435 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: V8 - 32S inj. directe
Puissance: 354 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Audi A5
S5 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 83 kWh _ kWh
Puissance batterie net 75.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 225 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 21 minutes _
Autonomie moyenne 521 Km _ Km
Autonomie max 592 km _ km

Performances

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Audi A5
S5 année 2009

Vitesse max 210 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6s 5.1s
Rejet de Co2 _ g/km 288 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A6 Avant e-tron
électrique année 2025

Audi A5
S5 année 2009

Poids à 2185 kg 1420 kg
Taille réservoir 0 litres 65 litres
Pneumatique 225/25R19 Train Avant 245/35R19 Train Arrière 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.93 / 2.14 / 1.53 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 502/1422 dm3 455 dm3

Autres motorisations: Audi A6 Avant e-tron

Autres motorisations: Audi A5

Les articles: Audi A6 Avant e-tron

D’ordinaire, les communiqués de presse sont à l’automobile ce que les notices IKEA sont aux meubles : on y devine un usage, une forme, mais tout le ch... Voir plus
Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,... Voir plus
Depuis son apparition en 2008, l’Audi Q5 s’est imposé comme un pilier incontournable de la gamme SUV du constructeur aux anneaux. Pour cette troisième... Voir plus
Depuis près de 50 ans, Audi façonne son identité autour d’un format automobile qui, en d’autres temps, était l’apanage des grands rouleurs et des amat... Voir plus

Les articles: Audi A5

Non, ce n’est pas une énième faute de frappe ou un délire de stagiaire trop zélé : chez Audi, on ne dit plus TFSI e, mais e-hybrid. Nouvelle décennie,... Voir plus
La réputation haut de gamme d’Audi n’est plus à faire : design épuré, intérieurs raffinés, innovations technologiques… La marque aux quatre anneaux es... Voir plus
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL