Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 2 Cabriolet M240i VS Fiat Bravo 1.9 Mjet 150

Comparatif entre : Bmw Serie 2 Cabriolet M240i et Fiat Bravo 1.9 Mjet 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 2 Cabriolet M240i et une Fiat Bravo 1.9 Mjet 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 2 Cabriolet
M240i année 2021

VS

Fiat Bravo
1.9 Mjet 150 année 2008

Infos générale

Bmw Serie 2 Cabriolet
M240i année 2021

Fiat Bravo
1.9 Mjet 150 année 2008

Marque Bmw Fiat
Modèle Serie 2 Cabriolet Bravo
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2008
Catégorie Cabriolet Berline Compacte
Prix 60650 € 21750 €

Mécanique

Bmw Serie 2 Cabriolet
M240i année 2021

Fiat Bravo
1.9 Mjet 150 année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Bmw Serie 2 Cabriolet
M240i année 2021

Fiat Bravo
1.9 Mjet 150 année 2008

Vitesse max 250 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 7.60 / 4.30 / 5.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1209 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 981 Km
Accélération (0 à 100km) 4.7s 9s
Rejet de Co2 _ g/km 149 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 9.00 à 9.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 2 Cabriolet
M240i année 2021

Fiat Bravo
1.9 Mjet 150 année 2008

Poids à 1635 kg 1360 kg
Taille réservoir 52 litres 58 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.77 / 1.40 15.00 / 15.00 / 1.50
Volume du coffre 280/335 dm3 366/1141 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 2 Cabriolet

Bmw Serie 2 Cabriolet 220d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Cabriolet 218i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Cabriolet 220i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Cabriolet 228i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Cabriolet M235i année 2015
326 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Cabriolet 218i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Cabriolet 220i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Cabriolet 230i année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Cabriolet M240i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Cabriolet 225d année 2017
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Cabriolet 220d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Cabriolet 218d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Cabriolet 218i année 2018
136 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Cabriolet 220i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Cabriolet 230i année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Cabriolet M240i année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Cabriolet 218d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Cabriolet 220d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Cabriolet 225d année 2018
224 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Cabriolet 218i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Cabriolet 220i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Cabriolet 230i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Cabriolet 218d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Cabriolet 220d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Cabriolet 225d année 2019
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Cabriolet 218d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Cabriolet 220d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Cabriolet 218i année 2020
136 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Cabriolet 220i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Cabriolet 230i année 2020
252 ch à 5200 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Cabriolet M240i année 2020
340 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Cabriolet M240i xDrive année 2020
340 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Cabriolet 218i année 2021
136 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Cabriolet 220i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Cabriolet M240i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021

Autres motorisations: Fiat Bravo

Fiat Bravo 1.4 16V année 2008
90 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Bravo 1.4 T-jet 150 année 2008
150 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Fiat Bravo 1.9 Mjet 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Bravo 1.9 Mjet 120 année 2008
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Bravo 1.9 Mjet 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Bravo 1.4 16V année 2009
90 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2009
120 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Bravo 1.4 T-jet 150 année 2009
150 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 150 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Bravo 1.4 16V année 2010
90 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2010
120 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Bravo 1.4 T-jet 150 année 2010
150 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 120 année 2010
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 165 année 2010
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Bravo 1.4 16V année 2011
90 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2011
120 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S année 2011
140 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 105 année 2011
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Bravo 1.6 Mjet 16v 120 année 2011
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 165 année 2011
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Bravo 1.4 16V année 2012
90 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2012
120 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S année 2012
140 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Bravo 1.6 Mjet 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 1.6 Mjet 105 année 2012
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 1.6 Mjet 120 année 2012
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 2.0 Mjet 165 année 2012
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Bravo 1.4 16V année 2013
90 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 année 2013
120 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Fiat Bravo 1.4 MultiAir 140 S&S année 2013
140 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Fiat Bravo 1.6 Mjet 105 année 2013
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Bravo 1.6 Mjet 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Bravo 2.0 Mjet 165 année 2013
165 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 105 année 2014
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Bravo 1.6 MultiJet 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Les articles: Bmw Serie 2 Cabriolet

Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant News auto

BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant

Gentleman Racer 16/10/2024
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes ! Essai moto

Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes !

Philippe Hennequin 10/10/2024
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse ! News auto

Nouvelle BMW M5 Touring : le mammouth à grande vitesse !

Gentleman Racer 02/09/2024
La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît... Voir plus

Les articles: Fiat Bravo

Image principalede l'actu: Galerie fiat bravo News auto

Galerie fiat bravo

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Fiat Bravo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde News auto

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat dévoile ses secrets pour ses 125 Ans ! News auto

Fiat dévoile ses secrets pour ses 125 Ans !

Daniel Latif 17/07/2024
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster