La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît dans nos villes, plus imposant que jamais. Avec son poids qui ferait rougir un éléphant de mer et sa puissance digne d’un réacteur de TGV, ce break de chasse ne passe pas inaperçu. À bord de cette machine, on ne conduit pas, on dompte une bête.
BMW M5 Touring : Une polyvalence de mammouth
La philosophie de cette troisième génération de la M5 Touring repose sur la polyvalence. Loin d’être un simple véhicule utilitaire, ce mammouth mécanique se veut à la fois un compagnon de route pour les longs trajets et une bête de course capable de s’attaquer aux circuits avec une aisance déconcertante. Dotée d’un système de propulsion hybride, cette
M5 Touring n’est pas seulement rapide, elle est également capable de se mouvoir sans émissions locales en ville, rendant ce colosse aussi souple qu’un félin urbain lorsqu’il s’agit de respecter l’environnement.
BMW M5 Touring : Des performances dignes d’un TGV
Sous le capot, la
M5 Touring cache un
V8 de 4,4 litres, associé à un moteur électrique intégré à la transmission M Steptronic à huit rapports. Cette combinaison, fruit de l’ingénierie allemande, délivre une
puissance totale de 727 ch, un chiffre à faire frémir les plus endurcis. Le couple maximal atteint 1 000 Nm, ce qui permet à cette bête de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes. À titre de comparaison, c’est un exploit digne du TGV. Avec le Pack Expérience M en option, la vitesse maximale peut atteindre 305 km/h, de quoi transformer les autoroutes en terrain de jeu pour ce mammouth des temps modernes.
BMW M5 Touring : Un design qui impose le respect
Côté design, la
M5 Touring ne laisse personne indifférent. Les larges ailes, les épaulements musclés et la ligne de toit allongée lui confèrent une silhouette athlétique. À l’avant, de grandes entrées d’air et une calandre BMW M illuminée soulignent son caractère sportif. À l’arrière, les feux fins et les sorties d’échappement circulaires renforcent son allure dynamique. Si le mammouth avait un look, il ressemblerait sans doute à cela : imposant, puissant, mais avec une élégance brute.
BMW M5 Touring : Un châssis sophistiqué
La
M5 Touring est dotée d’une technologie de châssis avancée, comprenant un essieu avant à double triangle et un essieu arrière à cinq bras. La suspension adaptative M avec amortisseurs à commande électronique et la
Direction IntegralActive à 4 roues directrices permettent d’ajuster précisément le comportement du véhicule. Que ce soit pour un trajet quotidien ou une session sur circuit, la
M5 Touring offre une expérience de conduite alliant dynamisme et confort. Ce mammouth moderne est aussi agile qu’une gazelle sur les routes sinueuses, grâce à ses réglages personnalisables et sa réactivité exemplaire.
BMW M5 Touring : Un habitacle à la hauteur de sa puissance
À l’intérieur, la
M5 Touring offre un environnement digne d’un cockpit de course. Le volant en cuir M, les sièges multifonctions et les affichages spécifiques M sur le BMW Curved Display rappellent que vous êtes aux commandes d’une machine conçue pour la performance. Les finitions en cuir Merino et les équipements de série tels que la climatisation automatique à 4 zones et le système audio Bowers & Wilkins Surround Sound ajoutent une touche de luxe à cet habitacle sportif. Le confort n’est pas en reste, avec une ventilation active des sièges et un toit panoramique en verre pour agrémenter les longs trajets.
BMW M5 Touring : Un mastodonte intelligent
La M5 Touring ne se contente pas d’être puissante, elle est également truffée de technologies. Le BMW iDrive avec le BMW Operating System 8.5 offre une interface numérique avancée, tandis que l’affichage tête haute et les fonctionnalités de réalité augmentée facilitent la conduite. La connectivité est assurée par une antenne 5G, garantissant une utilisation fluide des services digitaux. De plus, l’intégration des smartphones via Apple CarPlay et Android Auto se fait sans accroc, offrant une expérience connectée de haut niveau.
BMW M5 Touring : Une polyvalence à toute épreuve
Malgré sa puissance, la M5 Touring reste un break pratique. Son volume de chargement varie de 500 à 1 630 litres, et avec l’attelage de remorque à déploiement électrique disponible en option, elle peut tracter jusqu’à 2 000 kg. En somme, ce mammouth n’a rien perdu de sa capacité à transporter de lourdes charges, tout en restant performant et polyvalent.
BMW M5 Touring : Consommation et fiscalité
Avec une consommation de carburant combinée de 1,7 à 2,1 l/100 km en cycle WLTP, et des émissions de CO2 comprises entre 39 et 46 g/km, la
M5 Touring défie les lois de la physique. Bien sûr, en mode batterie déchargée, la consommation grimpe à 10,4-10,9 l/100 km, mais c’est le prix à payer pour un tel monstre de puissance. En revanche, la bonne nouvelle pour les acheteurs français est que, malgré son profil de mastodonte, la M5 Touring échappe au malus écologique, un avantage rare pour un véhicule de ce calibre.